Souvent, le guidonnage est lié à un problème de suspensions.
(surtout sur la falco qui n'est pas sensible à ce phénomène à la base, c'est plutôt un rail qu'un cheval fougueux)
D'ailleurs, tu parles de guidonnage ou de louvoiement ?
(rassures-moi, tu n'es pas allé en butée de direction lorsque cela se produit ?)
Tu parles bien de la révision de tes suspensions, mais pour les réglages, tu es revenu au réglage d'origine ou tu as fait un truc à ta sauce ?
Peux-tu nous donner tes reglages actuels (nombre de tours par rapport à la butée) ?
Sinon, pour les pneus, c'est quelle marque, modèle ?