Bon alors comment on fait? ok donc une vis de vidange sous le moteur et la deuxième?
-Sous le moteur vis hexagonale de 10.
-2 vis BTR qui tiennent le couvercle du réceptacle du filtre à huile, qui se trouve à côté du cache PSB = tu les dévissent à l'aide de l'une des clés Hallen qui se trouvent dans ta trousse à outils fournie d'origine...tu n'oublie pas de commander un joint pour le couvercle...
Après y'à plus qu'à laisser pisser l'huile, démonter le couvercle du filtre, le changer, changer le joint, tout revisser et refaire le niveau...
Après selon ton kilométrage faut vérifier l'état de proprété de la "crépine" qui se trouve dans le réservoir d'huile, à l'entrée...