je cherche la doc et j'édite ma réponse pour m'expliquer
Edit..
alors sur le faisceau de tes ampoules de routes, tu as normalement des fils bleus, qui sont censés être tes masses (commun avec ton ampoule de croisement aussi) vérifie avec un point de masse sûr si tu as bien 0V. Je pense que c'est pas le cas, ça créé une légère différence de potentiel, assez pour faire rougir le filament. Vérifie aussi ta masse sur ton connecteur à la sortie de ton bloc optique( n'ayant pas ce modèle je me fie juste au schéma élec alors c'est pas évident
) c'est un fil rouge et bleu selon le schéma. pour te repérer, sur ce connecteur en question sort 4 fils, le rouge et bleu pour la masse, un jaune, un noir et blanc et un blanc et noir (je doute de l'exactitude sur ces deux derniers mais je te retranscris ce que je vois sur le schéma..)