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[reycket]

apres midi je fait trois bon un peu decu car je ne suis pas arrivez a faire les temps de ma pole ,bon la finale au ledenon fin juillet,
et je fait les 24h du mans avec la michelin powercup et les pneus seront fournis par michelin bonnes nouvelles ,reste plus qu'a s'entrainez car il faut tenir les relais et surtout roulez la nuit ,comme je ne roule jamais en moto sur la route ,il va falloir savoir roulez fort de nuit ,on verra bien ca doit pas etre trop compliquez ,merci a tous de vous interressez de mes resultats ,bonne nuit atous

[nori]

  un grand bravo pour tes resultats et bon courage pour la suite

[Olivier TFE]

Bien joué! 

Au fait, Reycket, tu utilises quoi comme plaquettes de frein AV?

[reycket]

ap racing crr  ,les ferodo le support ce tord sous la chaleur,une vrai merde, les ap racing vont bien mais dure qu'un week end ,salut

[DOGMA]

Félicitations reycket je vois que ça commence à bouger pour toi c'est mérité continu ça viendra et je viendrais voir la finale à Ledenon à la fin du moi.   

[reycket]

dogma avec plaisir sa va etre chaud ,car la kawa a bien evoluez
mais hier pour la course mon pere n'etait pas la ,ce qui explique aussi un peu ce resultats ,merci

[Olivier TFE]

Ah!, c'est ton père qui t'activait l'APRC, d'habitude ?   

[yoz]

c'est comme en F1, tu as besoin de puissance? tiens en voila 10 de plus

[reycket]

salut non mon pere n'active rien ,mais du bord de la piste il regarde il controle tout ,on parle ensemble et on progresse ,la j'etait seul un peu perdu ,comme quoi l'entourage y fait se sentir bien entourez et primordiale , mais si je n'etait pas devant c'est pas la faute a la moto ,j'avait cas allez les cherchez surtout a la deuxieme course ,surement petit bras sur ce coup ,la moto peut allez beaucoup plus vite ,a moi de le faire

[Shaoru]

j'ai vu ta meule a sud moto l'autre jour, j'ai tourné autour un bon moment, elle est sympa quand même 

je viendrais te voir a Ledenon , c'est quand exactement en juillet ?

en tout cas ça fait plaisir de lire que sans traction contrôle la moto glisse beaucoup, ça me rassure sur le comportement de la mienne, parce que je me pose plein de questions sur la remise des gaz sur l'angle ....

[reycket]

salut a priori ,c'est acause de ca qu'il y avait beaucoup de chute avec ,elle a un gros couple la mienne 12.7 a 9870 tour minute,et avec peu de motricite arriere ,du moins avec les michelin c'est delicat d'ouvrir en grand ,je me suis fait une glisse de l'arriere a 180kmh dans une courbe ,coup de chaud et plus leger sur les gaz ,
le probleme c'est que il ne c'est pas remit en route ,des le contact coupez et il sait rallumez ,salut

[Vanzuppe]

Bravo  pour tes commentaires super instructifs et aussi pour tes résultats ! En tout cas, tu veux dire que l'anti patinage c'est arrêté de fonctionner en roulant et qu'il ne c'est plus remis en marche ?

[reycket]

oui c'est ca

[Shaoru]

oué enfin le traction controle a l'air utile sur cette moto ...

[Vanzuppe]

C 'est clair que c'est utile ! Mais s'il s'arrête de fonctionner sans prevenir  et que l'on met gaz sur l'angle en se croyant protéger par l'anti patinage, pas bon !...

[CANTO]

bravo encore pour tes resultats,et tes commentaires tres instructifs,bon roulage de nuit( chaud)

[Olivier TFE]

Bon, moi, j'ai mon avion dans 3h, pour aller rouler 2j à Jerez*, alors à lundi soir! 

Bon WE à tous. 


* : ma RSV4 est déjà là-bas (partie en bateau le 30 Juin). 
* : le circuit de MotoGP, le vrai ! 

[Vanzuppe]

Bon roulage Olivier et ramenes nous plein d'infos et de ressentis....règle bien le traction  controle de la poignée droite!!!!!

[yoz]

pas de casse surtout

[reycket]

salut j'ai vendu mon aprc ,plein de monde la voulait partit de suite
ce matin rodage de ma kawasaki zx 10 r 2011 ,ja vais essaye d'etre pret pour la derniere au ledenon sa va etre short car je n'aurait qu'un jour de roulage 

[yoz]

super pour toi que t'ai pu al vendre car en ce moment y'a rien qui se vend...
on te verras plus ce le fofo alors

[reycket]

changez moto ne fait pas changez les gens ,bien sur que je serait la ,samedi trois personne la voulait et vendredi deux autres ,incroyable  je pensait que sa serait plus dur que sa pour la vendre je l'ai vendue 18000 euros avec des pieces ,dommage que lq'aprilia france ne veut pas s'en occupez en tout moi je l'aimait bien cette aprc ,voila a+

[sub02]

salut j'ai vendu mon aprc ,plein de monde la voulait partit de suite
ce matin rodage de ma kawasaki zx 10 r 2011 ,ja vais essaye d'etre pret pour la derniere au ledenon sa va etre short car je n'aurait qu'un jour de roulage

Je vais suivre tes résultats d'un peu plus près,et les améliorations que tu apportes sur cette nouvelle machine,étant donné que je me suis séparé de mon RSV4,et que je roule actuellement sur ZX 10 R 11.
Mais peut-être que tu en parleras sur un autre forum,dédié à cette machine.
Malgré tout personnellement,je continue à lire les post sur V60
Amitiés   ERIC

[Olivier TFE]

Me voici de retour du circuit de Jerez...
J'ai roulé là-bas samedi et dimanche avec ma moto et c'est FA-BU-LEUX! 

Je vous ferais un CR détaillé sur un topic "Pit-Lane" avec un lien ici...
J'ai des photos, des vidéos, des anecdotes, pleins de trucs à raconter! 

Pas de casse ni rien pour moi. La RSV4 est MA-GIS-TRALE sur ce circuit! Très efficace et sûre. J'ai redécouvert ma moto, pour plusieurs raisons (je vous expliquerai...).

J'ai fait env. 700 km sur cette piste par 38-40 degrés à l'ombre durant 2 jours et je n'ai rien eu à toucher sur la moto: juste graisser la chaine une fois et faire le plein d'essence. Alors? Merci Aprilia! 

En attendant de préparer le CR, voici un avant goût avec ces photos:

Ce circuit est magique et très beau!


Les 14 motos étaient dans un container qui est venu par bateau puis camion. Le déchargement sans quai n'a pas été facile mais notre prof. a la technique!


Piste très large, goudron gris clair, grands dégagements, pianos nickels... Tout est propre, bien fait, génial!   
Pas un papier qui traine, rien!



Le CR complet sans doute demain ou dès que possible... 

[Olivier TFE]

Ah, tu as vendu ta RSV4, Reycket!
C'est bien mais en même temps cela me fait un petit pincement au coeur... 

Bonne continuation avec la Kawa et donne-nous des nouvelles ici ou donnes nous un lien vers ton forum Kawa...

Merci d'avoir pris le temps de partager avec nous tes impressions et réglages.

[reycket]

salut olivier j'espere que tu t'est regale sur le circuit ,j'ai rode la kawa ,premiere impression la conduite sur route fade sans relief trop aseptise je l'ai prit juste pour la performance pur car niveau esthetique il on du flinguez l'ingenieur moche a mourir j'avait honte d'etre dessus avec le carenage course elle et un peu mieux
,l'aprilia te met la banane a l'accel en look en bruit moteur , dommege q'aprilia ne fonce pas derriere ,, si je vait sur un forum kawasaki je vous le ferez savoir ,mais je reste fidele a celui la . merci a vous de votre gentillesse , cool ce forum

[Shaoru]

good luck andy pour la suite !

[DOGMA]

Salut Andy bonne chance avec la Kawa et on sera à Ledenon pour la finale.

[reycket]

salut premier essai avec la kawa ,premiere seance a ales 1.20
mauvaise position mon pere a reglez sa ,demultiplication origine
 trop trop long pas encore recu le kit chaine course, je fait le tour en premiere et seconde et passe la trois en bout de ligne droite
et je suis trop mal partout vivement la demultiplication course
le moteur soufle tres tres fort ,mon pere a flashez le boitier pour y mettre un soft course ,bilan 213 cv villo en statique 220 cv avec le ram air ,sa arrive fort et doit trouvez d'autre repere de freinage ,

sa va etre chaud pour la course dimanche ,l'antipatinage et meilleur que l'aprc et l'antiwhelling trop bon tu accelere afond elle reste a la verticale meme gaz a fond, dogma et ceux qui viennent au ledenon pour la course passez nous voir  sa sera avec plaisir

[Olivier TFE]

Outch! 213ch! 

Tu as testé sans les aides? Elle cabre encore en 4e? !