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[Campou4731]

Que conseillez vous en demul pour nogaro pour une moto juste en full? Je suis pas entierement satisfait de celle d'origine manque de peps sur la remise des gazs entre chaque virage et surtout hesitation entre souvent le rapport 2 ou 3!!!un trop haut dans les tours et l'autre trop bas......

[Shaoru]

essai déjà un PSB -1 et si ça te suffit pas met une couronne +2

[Poussin]

15x41 c'est bien à Nogaro (c'est ce que je mets). Si vraiment tu cherches la perf absolue et que tu vises la 6ème au rupteur juste avant de freiner au bout de ligne droite, je pense qu'il te faut du 15x43.

[Campou4731]

Non pour mon niveau beaucoup trop de rapport à descendre.... je vais tester le psb -1 d'abord puis je verrai par la suite

[Shaoru]

bon et bien j'ai pu essayer du 180 a l’arrière en slick, et je me suis crouté !
Je dis pas que la chute est liée a ça mais la j'ai fais un hide side mémorable a ales dans l’épingle au bitume dégueulasse,  au bout de 3 tours, je chauffais les diblo superbike SC2 et hop a 50kmh ...

le mecano 4G venait de me fermer un peu la précharge.

je sais pas si la chute est liée au réglage de l'amortisseur, au gommard froid et en 180, ou au bitume pourri a cet endroit la, ou les 3 ....

Bref, fini le 180, j'ai même envie de tester le 200 a l’arrière !!!
qui a déja essayé ?

[yoz]

la derniere fois que je me suis crouté en higt side c'etait lorsque j'avais mis un 180  a la place du 190...pour ma part c'est ça qui ma foutu dedans
maintenant c'est 190 supercorsa pro ou 195(slick) ou 200 d211gp

[Shaoru]

ok bon bah je cherche pas plus loin alors !

Mon prochain train sera du Diablo Superbike SC2 120/190 et couvertures chauffantes

[run974]

franchement je pense pas que le revetement y soit pour grand chose. Déjà que le 190 ça glissouille alors le 180, surtout si t'e en full

[Olivier TFE]

bon et bien j'ai pu essayer du 180 a l’arrière en slick, et je me suis crouté !

Ah! Zut!
Pourtant page 14, nous en parlions justement de ne PAS passer en 180!!!

Pas de bobo pour toi et pas trop pour la moto non plus?

[Shaoru]

Oui je sais bien que jais eu tort mais mes pneus etaint mort et on ma preter ce train de slick en 120/180 sinon je roulais plus. Je ne referais plus cette erreur

[Ricco]

Chute dans l'epingle au circuit d'ales...
Détente de fourche trop fermée (-3/4) 
-1T suffit pour ce type de tracé, la moto est moins survireuse et ne se verrouille plus au point de corde.

-3/4 me convient pour ledenon mais attention a la cuvette la moto se tasse un peu.

[Shaoru]

toi aussi !!! 

[Ricco]

Malheureusement moi aussi, c'est pas un billard cette partie du circuit alors la moindre erreur et c'est direct au tapis...
J'ai joué , mais j'ai perdu...

[Olivier TFE]

Aie Aie!
Courage, les amis. C'est en tombant qu'on devient pistard... 

J'ai eu droit à ma chute le 16 octobre dernier. 

[msavoca]

Salut tout le monde,

Pour ma part, roulage à Ales avec le MC du Beausset le 29/05.
C' était ma 1ère fois sur ce circuit.
Démarrage prudent dans les premiers tours pour prendre la mesure du circuit.
La journée c est terminé avec une énorme banane au milieu de la figure.
Ma moto:-RSV4R
               -Réglage fourche et amortisseur d'origine
               -Pneu Metzeler
Moi:- 50ans
       -poids 74kg
       -meilleur temps sur la journée 1mn31

État des lieux: - décrochage de l'arrière sans conséquence au passage de l'épingle
                      -Soulèvement de mon postérieur de 10cm lors du changement d'angle entre les 2 virages avant la ligne droite.

Je pense avoir encore beaucoup à apprendre avant d'exploiter cette merveille, mais même pas peur.

la prochaine sortie dijon 30/07/2011 avec aprilia V60.

à bientôt sur la piste pour échanger nos expériences

[run974]

féliciations a toi, bon temps pour une 1ere fois. Alors ce pied avec la RSV4 hein :-)

par contre je ne peux que te conseiller de durcir l'avant car elle pompe un peu beaucoup au freinage. enfin c'est mon avis.

[Shaoru]

Aie Aie!
Courage, les amis. C'est en tombant qu'on devient pistard... 

J'ai eu droit à ma chute le 16 octobre dernier. 

ce n'est pas du tout ma première pelle 
par contre c'est la 2ème filmée   

[nordlack]

ont peu voir shaoru???

[Shaoru]

pourquoi pas, je mettrais la video demain sur youtube 

[run974]

prochaine fois je filme les miennes aussi loool.

bon je prefere ne PAS tomber hein.

[Shaoru]

voila mon petit hide side qui m'a valu un joli vol et un nouveau casque

http://www.youtube.com/watch?v=R7Q52o4mO6s

[run974]

tain t'e tombé pas vite, c'est chaud j'ai jamais eu de surprises ici. Ma foi répare la vite qu'on y aille ens.

Sinon le 24 juillet y'a le castellet avec first on track ça te tente pas ?

[nordlack]

ha ouai!!!bizarre l'endroit ou tu es tomber il y a des taches au sol,peut etre que c'est la cause non?? sinon le principal c'est que tu n'a rien l'ami.
merci pour la video

[Shaoru]

tain t'e tombé pas vite, c'est chaud j'ai jamais eu de surprises ici. Ma foi répare la vite qu'on y aille ens.

Sinon le 24 juillet y'a le castellet avec first on track ça te tente pas ?

pourquoi pas, faut que je regarde si je bosse ce dimanche la.
C'est combien ?

[Olivier TFE]

Impressionnante, la chute filmée! 

[msavoca]

SAlut,

j'ai eu presque aussi mal que toi en regardant ta chute.
Merci pour ta vidéo.
J'ai décroche de l'arrière au  même endroit, mais sans conséquence.
Bon courage pour la remise en état de la moto et du pilote.
 

[msavoca]

féliciations a toi, bon temps pour une 1ere fois. Alors ce pied avec la RSV4 hein :-)

par contre je ne peux que te conseiller de durcir l'avant car elle pompe un peu beaucoup au freinage. enfin c'est mon avis.

Merci pour l'info, j'essayerai cela à ma prochaine sortie et je ferai un compte rendu du comportement de la machine.

[Shaoru]

SAlut,

j'ai eu presque aussi mal que toi en regardant ta chute.
Merci pour ta vidéo.
J'ai décroche de l'arrière au  même endroit, mais sans conséquence.
Bon courage pour la remise en état de la moto et du pilote.
 

le pilote est deja remis et la moto va bientot revenir plus belle que jamais 

[msavoca]

le pilote est deja remis et la moto va bientot revenir plus belle que jamais 

Ce weekend, j'ai été commissaire de piste à Ales pour la coupe michelin power et à cette endroit il y a une une chute et c'est l'avant qui est parti.
C'est vrai que le circuit mériterai une nouvelle couverture, à certain endroit le revêtement est détérioré et en plein au point de corde (le gauche en haut de la montée, la sortie du virage 3 et la maudite épingle).

[Shaoru]

le gauche qui descend aussi avec un jolie raccord de bitume plus foncé ....