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[TiDiable]

salut, je ne crois pas avoir mis de photos de la mienne ...

tuono Aprc 2012 ... blindé de modif de l'ancien proprio:

- jantes en alu forgé, fourche facto, etriers M50, MC 19 RCS, amorto TTx GP, ligne akra, PC5 et toute les protections du moteur au cadre en passant par les roues et le radiateur ... sabot de RSV4 et arrière de RSV4 également.

Gwen, T'as plus ton rsv1000 ancienne génération :-D ?!

[Jeager]

Tip top les photos et ca rend bien ! (j'aime bien quand ca change un peu et c'est rarement le cas des déco pour les v4!!!)

[gwen]

salut Tidi !!

non, je n'ai plus l'ancienne .. je m'en suis séparé suite à un soucis de voyant d'huile qui annonçait vraisemblablement d'ouvrir le moulin pour vérifier les coussinets de bielles ...
bref je l'ai revendu et après un passage en gsx-r mille K5 et CBR 2009  .... prêt d'une rsv4 factory pendant qq roulages pistes et  hop ... achaht de la mienne !!!

[yamrr1]

bonjour je vous présente ma petite, je suis toujours en rodage ,et j’attends la révision des 10000 pour mètre le silencieux Akra

[gonzo]

Sympa la dernière, juste le pot que je trouve énorme.

[yamrr1]

Sympa la dernière, juste le pot que je trouve énorme.

merci ! pour le pot ca devrait être vite réglé !  Akra commandé

[Sl@sh]

Hello

J mettrai deux trois photos de mon v4 facto une fois récupérer ! Modèle 2011 "replica" auquel je vais faire quelques modifs esthétiques voire mécanique. ...

[Sl@sh]

Mon nouveau jouet est à la maison ....apres 800 km parcourus dont quasi la moitié sous la flotte!!! Pfffff

Donc c'est un rsv4 factory aprc de 2011 (juin ) replica
Full
Échappement origine
Bulle puig rsv4 
Feux arrière avec cligno
Support de plaque. ...

Va recevoir prochainement un echapt sc project crt titanium  des protec de cadre carbone   et on verra par la suite pour des protec de bras oscillant czrbone 

Elle avait a l achat 11100 km

[Sl@sh]

J viens donner des nouvelles ....
Donc le rsv4  1 reçu ce jour des protections carbone. ...un feux de route led car l origine ça éclaire rien et une chaussette brembo pour le bocal de liquide de frein !
Concernant l échappement ce ne sera plus un ex project crt mais un akra carbone qui va devenir un shorty.... J attends un carter de protection d embrayage en carbone et un kit deco pour le bras oscillant façon sbk

[yamrr1]

ma titine avec le pot !

[gwen]

classe !!!
 

[gonzo]

ah oui c'est quand même mieux comme ça.

[Sl@sh]

mon jouet facto 2011
protec gb racing
protec cadre carbone
diabolos arr
feux arriere avec clignos
bulle double courbure puig
full




va recevoir un akra carbone (transforation shorty prevu) avec patte carbone / carter embrayage carbone / peinture des jantes en bleu comme sur les rsv (2007)

[Sl@sh]

[ruru56]

petite présentation du rsv4 2017 avec ces petits 3000 kms pour faire plaisir a Olly 

la première avec ma fille pour sa première vraie sortie moto 


et une sans le support de plaque , l'akra est en commande mais la dispo est longue 


 

[Olly]

C'est vrai que le pot est un peu gros...!
Sinon par rapport au Tuono tu trouves comment ? 

[ruru56]

le pot est gros et encore me dérange pas plus que ça  juste le son qu'il sort en dessous des 5500 , un scout le bidule  et ce put... de trou  qu'il ni a pas sur un R1 2017 

âpres comparé au tuono ce sont 2 motos complétement différentes , le rsv est plutôt exclusif niveau position pour la route , même si il reste plutôt " confortable "
le truc qui ma surpris le plus le freinage qui est très puissant comparé au tuono
la boite est un régal et le sift up & down fonctionne a merveille
le châssis je le trouve plus " sain " , peu être du au bras oscillant rallongé 
le moteur est différent mais logique au vue de la cylindré différente , les rsv crache fort en haut comparé au tuono plus plein en bas et moyen

pour le tableau de bord c'est joli ça flatte l'égo mais que c'est chiant toutes ces infos , trop d'infos tue l'info 

et l'éclairage toujours aussi nul  bon avec 3 leds a la place des halogènes c'est beaucoup mieux   

[Olly]

Tu verras une grosse différence avec l'Akra et la carto, c'est le jour et la nuit, plus de trou ! 

[ruru56]

ça j’espère bien   

[Sl@sh]

Mon replica avec les rétros 2016 leds

[Sl@sh]

Deflecteurs d air italica

[Sl@sh]

Ma protec de chaine revisitée

[Sl@sh]

Raven biwolf y a moyen de mettre mes photos dans le bon sens svp ?
Merci d avance 

[ruru56]

petit changement de l'échappement 





après un petit essai il y a gros changement de comportement  la carto injecté Aprilia racing a l'air très efficace 
par contre le bruit que sort l'akra est terrible , limite trop fort dans le genre discret faudra repassé 

et petit coup de gueule quand même akra ne fourni pas la patte pour supprimé le repose pied ,vu le prix pourrait au moins la mettre  SC project la fournie et pour quasi moitié moins cher que akrapovic 

Olly j'ai plus ce trou en dessous des 5500 tours le pied 

[Sl@sh]

Joli akra

[Olly]

Après petit déconnage de ma part, la semaine dernière:   

Modèle 2016 avec 2600kms, ça pousse terrible !

[gwen]

 

[Pilou]

Tu complètes la collection Olive? 

[ruru56]

j'ai appris ça il y a pas longtemps 

passé juste a coté et passé me voir 

reste plus qu'a monté un akra ou un SC et viré le support de plaque 

[Chukro]

Encore de la confiture à des cochons