Imprimer

[Kvin#24]

Bon ben voici la mienne dans sa nouvelle robe:

Avant la pose du kit deco, en fevrier shooting au luc pour la reprise:





Avec le kit deco:



Et se week end a Alcarras avec les copains:

[yoz]

une bonne bande de potes ,je vois!
belles tof

[Kvin#24]

Oui effectivement on est meme tout un forum de passionées 

Merci.

[stephersv4r]

heeuuuuuu comment on fait pour afficher des photo car ca fait deja 1h que je me bagarre la lol svp.

[jm-RR]

et pourquoi pilou se décarcasse hein lol
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=266217.0

[stephersv4r]

voici mon rsv4 bulle puig, top block aprilia, pot leo vince, stickers de jante complet rsv4(interieur de la jante et liseret) et aussi les flanc en carbone.            PS: merci pour le petit coup de main pour afficher les photo ca ma simplifier la vie lol.

[jm-RR]

de rien

en tout cas une bien belle machine 

[Olivier TFE]

Jolie et des belles routes, vers chez toi ! 

[ziooo]

Voila, petit test de la tablette pour la premiere version de la belle avant de voir se métamorphosée en bête ;-)

[ziooo]

Etape suivante, poly accesscomposites ( super bon produits et super conseils ), réglages suspat ( merci Alexter ;-) pare-chuttes evotech, protéges cadre et carters ( aussi access ) 

[ziooo]

Petite touche perso ;-)
Je v tenter la deuxieme ds le meme encadré ...dsl je découvre la tablette :-)

[ziooo]

Yuups c de traviole pfff, je ss pas doué...et voilà la premiere sortie...pas tout à fait comme je l'aurais pensé ;-)

[ziooo]

Les deux dernières...vous reconnaissez l'invité surprise ?


Je comprend pas pourquoi c de traviole sorry !

[Alexter]

Elle est vraiment top 
                                                .... la brune 

[Olivier TFE]

Oui, sympa, ces photos et la jolie JF... 

Juste un bémol: les protèges-carters en carbone, cela ne protège pas bien. La carbone ne tient pas longtemps l'abrasion causée par une glissade (10 à 20m grand maxi).

Après avoir testé (et chuté), je suis passé au protège carter d'embrayage Woodcraft (alu + pièce en acier remplaçable) (USA).

Et puis sur la RSV4, protéger l'alternateur ne sert à rien !!! (il ne touche pas le sol)

[Kvin#24]

Sinon ya GB racing protec vissés utilisées en WSBK le top, 2 chutes avec mon ex r6 et RAS j'ai remis la meme chose sur la diva 

[misterco]

Salut,

Petite photo prise ce weekend :



 

[fekari]

Je comprend pas pourquoi c de traviole sorry !
[/quote]



apres réparation voilou c'est mieux comme ça 

[Eric]

Voici la mienne, full stock pour le moment...





J'attends de recevoir le support de plaque, feu arrière avec clignotants intégrés, pot SC Project carbone.
Me reste plus qu'à commander les diverses protections (gb racing entre autres) pour la piste et des leviers ajustables freins/embrayage probablement des Performance Technology...

[Olivier TFE]

Jolies petites modif. sympa, que tu as prévu là... 

[Eric]

Merci, même si je sais que le noir n'est pas ta couleur favorite, je trouve que le noir mat lui va bien.

[Olivier TFE]

Oh! Tu as une sacrée mémoire! 

Comme tu sais, les gouts et les couleurs... surtout les couleurs => à chacun ses préférées ! 

[eLDiablo]

Enfin voila des tofs de ma pt mobilette




et voila ce que je veux faire un pt montage que je kiff

[jujuv60]

Si tu sais ou chopper l'akra " court " comme ça, ça m'interresse... 

[Biwolf]

Ca n'existe pas en origine, faut le couper soi-même

[Eric]

Court comme ça, ça doit faire un sacre raffut.

[ruru56]

pourquoi coupé un échappement  si akra la fait long d'origine il doit y avoir une bonne raison , non ? a mon avis ils savent faire un échappement eux ? je vais me répété mais faut pas cédé a la mode des pots courts , c'est peu être beau ( pas pour moi ) , mais ça nui plus au perfs moteurs qu'autre chose et dans le temps le moteur vas en souffrir .
en SBK il n'utilise pas de pots courts et pourtant les moteurs sont bien tapé , en motoGP ils en ont mais la c'est autre chose .

[Biwolf]

Bon, on en reste là pour les pots et on stoppe le blabla
Si les pots courts vous intéressent, je vous invite à créer un post dédié afin d'en parler.

[eLDiablo]

L akra court viens du sbk il n est pas commercialiser.
Niveau perf si il le font c est que sa doit marcher non ?
Après voilà sa reste un montage que j ai fàit ,
 il ne me reste cas trouver une coque Arrière de factory ( si vous connaissez )

[Eric]

Alors une petite mise à jour de la mienne...
J'ai installé un feu arrière avec clignotants intégrés;
Des leviers Performance Technology (les 2 sont réglables en écartement et même en baissant le levier d'embrayage, il ne vient pas sur le bouton -);
Des protections de carters GB Racing;
Un échappement SC-Project.







Me reste encore à commander les protections de cadres et bras oscillant en carbone...