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[vinceV60]

Salut à tous, on viens de recevoir une mise à jour du catalogue aprilia concernant un boitier gestion electronique racing.

Ce boitier est pour vos RSV4 R et Factory et contient les nouvelles cartographies pour utilisation piste.

Voici le descriptif d'aprilia

Moteur de l'unité de contrôle dédié à l'utilisation de la piste, pré-programmé avec des courbes de cartographie racing, doit être utilisé lorsque vous utilisez les systèmes d'échappement autres que l'original (et tout remplacement du silencieux terminal)

Voilà la photo de la bête.



sur commande.

On vous demandera juste une attestation sur l'honneur comme quoi vous l'utiliserez uniquement sur piste.

Toutes la démarche par MP si intérressé.

[Rrrrrrh !!!!!!!]

cool ça……… y a plus qu'à appeler le concess pour une petite négo. 

[Thomas VLM]

quand j'aurais enfin reçu ma brêle ... (voir post livraison de rsv4)

Mon concessionnaire m'a offert la ligne AKRA + ce boitier, lui me dit qu'il est obligatoire de le mettre avec la ligne afin d'en tirer le maximun de puissance.

[Martin]

Pas de num de serie pour obtenir ce boitier?

[vinceV60]

Pas de num de serie pour obtenir ce boitier?

Salut Martin.

A première vue, pour nous non. 

C'est dans la base de données de la boutique et j'ai juste à cliquer sur "commander".

[Thomas VLM]

vince pourrais tu nous donner le tarif de quelques pièces ?

garde bout AV AR et flanc en carbone de la rsv4 factory.

obturateur rétroviseur

mille merci 

[ben15]

le dieu de la piece a encore frapper!

[vinceV60]

vince pourrais tu nous donner le tarif de quelques pièces ?

garde bout AV AR et flanc en carbone de la rsv4 factory.

obturateur rétroviseur

mille merci 

Pour les pièces carbone origine il faut que j'appele mais je viens de mettre les carbones adaptable.

http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=254185.0

Pour les obturateurs de retro aprilia, tu avais déjà demandé là 

http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=253921.0

[Thomas VLM]

Merci pour ta réponse 

elle sont bien belle toutes ces pièces carbone !!!

[Rotaxman]

Salut à tous, on viens de recevoir une mise à jour du catalogue aprilia concernant un boitier gestion electronique racing.

Ce boitier est pour vos RSV4 R et Factory et contient les nouvelles cartographies pour utilisation piste.

Voici le descriptif d'aprilia

Moteur de l'unité de contrôle dédié à l'utilisation de la piste, pré-programmé avec des courbes de cartographie racing, doit être utilisé lorsque vous utilisez les systèmes d'échappement autres que l'original (et tout remplacement du silencieux terminal)

Voilà la photo de la bête.



Tarif : 480€ HT et sur commande.

On vous demandera juste une attestation sur l'honneur comme quoi vous l'utiliserez uniquement sur piste.

Toutes la démarche par MP si intérressé.

Tu parles bien de cette référence :896309?

[vinceV60]

Tu parles bien de cette référence :896309?

Oui c'est bien cette référence.

[run974]

ohhh purééé, du coup hop en full sans passer par le concess ? vous me confirmez ça ?

Et faut evidemment avoir une ligne ? ou un silencieux suffit ?
En fait, quelles sont les options possibles d'echappement pour l'utiliser, même si c'est pas à 100%

[cakay]

@guigui974, vu le tarif, t'as mieux fait de prendre une licence 

[run974]

oui mais c'est moins chiant loool

[cakay]

chiant ké chiant  t'adhères au club V60 et il s'occupe de tout..... 

[ylecadet]

ohhh purééé, du coup hop en full sans passer par le concess ? vous me confirmez ça ?
Et faut evidemment avoir une ligne ? ou un silencieux suffit ?
En fait, quelles sont les options possibles d'echappement pour l'utiliser, même si c'est pas à 100%

Popopopop comment il y va lui,     nouveau boitier = axone = concess pour synchroniser les papillons, la vanne d'echappement, sondes et j'en passe ...
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idProduct=8105
Dealer installation is required, due to throttle and handle learning procedures that must be done with Aprilia Axone or Navi

Thenew ECU is pre-programmed with the RACE Akrapovic map for use whenusing non-standard exhausts (whether complete or slip-on silencer only)NOT supplied by Aprilia (the race map is supplied free of charge for non-standard exhausts supplied by Aprilia).

Le nouvel ECU est pre programmé avec la map Race Akrapovic pour etre utilisé avec des echappements non standard (ligne complete ou silencieux seul) non fourni par Aprilia.

[run974]

ok ok, je demande c'est tout, je me renseigne.

Ah faudra que tu m'en dise plus cakay

[cakay]

@guigui974, tu trouveras ton bonheur là petit padawan

[run974]

mici

[petit-fifi]

guigui et cakay, par MP votre correspondance s'il vous plait.

pi-loup aide modérateur du forum

[run974]

bon bah j'ai sondé mon concess pour ce truc on verra bien :-)

[cakay]

@guigui974, faudra m'expliquer la logique dans acheter ce truc plus de 400€ et prendre une licence + adhésion club... 150€ à tout casser mais bon, tu dois avoir tes raisons

[run974]

non je lui ai dis que ça existe et que si il veut pas que j'aille enrichir qqn d'autre, qu'il me fasse le débridage. :-)

Pas la même démarche.

[tigeton]

le boitier a été testé pas mon conss a Magny-Cours et il ma dit que ça marche mieux mes les 3 première rapport sont bridé a 12500tr/mn ???et le prix est de plus de 700€ environ car moi j ai la ligne akra evo et la moto marche mal maintenant cause trop riche en bas trop pauvre en haut et cal donc pour moi boitier obligatoire .... mais tu est sur du prix???

[Alexter]

Boitier acheté pour moi le WE dernier pour mon roulage au castelet.
Montage par mes soins sans difficultés en 5 mn mais passage a l'axone obligatoire pour réinitialiser l'auto-apprentissage du ride-by-wire et des papillons d'injection.
Premières impressions: Le moteur est (un peu) mieux rempli à bas et mi-régimes, le trou à l'approche des 6500-7000 tr/mn a disparu et le moteur ne s'essoufle plus vers 11500 tr/mn mais pousse franchement jusqu'à 13000.
Je ne me fais plus déposer dans les lignes droites et rivalise presque avec des machines "préparées"
Ah oui, J'oubliais: çà pétarade à mort à la déceleration 
Boitier acheté 480 € ttc
Passage au banc bientôt

[tigeton]

je l ai aussi ça marche bien sur mon tableau  indique (mode race) il y a même une différence sur le mode (r) elle avance dur et ce met sur la roue facile lol ....a viur au banc ...

[tigeton]

et oui pas de bridage sur les rapport ...

[Biwolf]

Je croyais que ce boitier était une copie du boitier d'origine mais prévu pour les pots non Akra...



C'est un ECU RACE alors (ECU standard avec map Akra Race dedans) ?

Si ça permet d'avoir une map Race sans avoir la garantie de la moto qui saute, c'est un bon truc !
Et le prix de ce boitier Vince ?

[tigeton]

alors pour info c est un boitier (for  race )non homologué pour la route qui marche surtout pour la ligne akra evo (for race) non homologué pour la route pour moi j ai senti le changement meme en mode r et la garanti est toujours bonne ....

[Biwolf]

Nickel ça !

Pour l'homologation route, étant débridé, je suis plus à ça prêt...