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[Djédjé]

Maintenant avec les échappements RoadsItalia.

[devillocom]

Fini les modifs  ٩(●̮̮̃•̃)۶

[laconi33]

[SL1000]

Il a de la gueule ton Falco piste Laconi33, j'aime bien.

[laconi33]

merci bien 

[Pilou]

Elle est sympa la nouvelle déco du Falco. Un peu d'inspiration V4 pour le rouge le long du flan?

[ruru56]

vraiment belle comme ça 
je ferrai juste peu être un truc au niveau des jantes histoire que ça claque un poil plus , sur piste ça fait plus jouli et ont te repère mieux 

[laconi33]

j'ai pris rouge et noir, car ce sont les couleurs aprilia.
pour les motifs, j'ai fait suivant mon humeur du moment.

pour les jantes, j'ai une paire de jantes bleu...
j'hesite...
je pense que ca mettra un peu de gaieté

[ruru56]

j'aurait plus vu des jantes rouges 

[laconi33]

je vais pas repeindre mes jantes ^^
ca reste une moto de piste low cost

[ruru56]

le falco une moto low cost , le Pilou il vas être content tient 

[laconi33]

Ruru. Tu lis ce que tu veux 
J ai pas dit que le falco est une moto low cost.

J ai dit que ma moto est une moto de piste low cost (procedure vei/rsv. Racheté dans une casse pour une usage piste. Et pe prix qui va avec)

[ch max]

je serai super content d'avoir un falco low cost comme celui là pour faire de la piste !!!!

ils sont vraiment beaux vos falco.

il va falloir que je prenne une photo de celui de mon beauf pour compléter ce bécanoscope.

[Merlin56]

Bon aprés avoir pollué ma preiz avec des tofs inavouable de Falco, je vous mets cela ou cela doit étre:

Je vais commencer par la derniere Aprilia (ouf ca tombe bien)
Falco 2000 Red Candy 38.000kms






année 2000   38 000kms   pots full barouf en position haute
sans db killer c'est du suicide a prunes sur Rennes, suis aller bosser avec aujourd'hui j'ai pas oser doubler une caisse de gendarme sur entrée de ville tellement c'est n'importe nawak (l’ancien proprio est motard CRS siffleg3, chopé par les "collègues" risquait pas grand chose lui ) va falloir que je me trouve
des dbkillers ou les faire faire je vais allez revoir mon p'tit pépère soudeur qui m'avait déjà réparé le tube de mon Fresco sur ma CB.

A suivre ma Tuono et le VTR F de 96.000kms

[Raven]

Pourtant pas difficile de repérer les sujets dans les rubriques... Les tuono, dans le tuonoscope, les RSV, dans le rsvscope et les falco, au hasard, dans le falcoscope. Pour les autres motos, je te laisse chercher, tu devrais y arriver j'espère.

Raven

[Merlin56]

 

 

[william_bzh]

Provient du forum USA

A priori, une ancienne du boss aprilia uk.  Equipé d'un moteur RSV R
http://s982.photobucket.com/user/columandester/media/11_zpsc018bdf1.jpg.html
http://s982.photobucket.com/user/columandester/media/qqq_zpsf343ebb8.jpg.html

[onoff]

Mon APRILIA Falco, année de construction 2000, 1ère immatriculation 2002, 6200 Kms 
Acheter en configuration Fighter et remontée directement en origine sauf silencieux et puce électronique.
Voici la Bete (en attente du certificat de conformité européenne) avant quelques modifs pour utilisation exclusive piste.

[Pilou]

Bah ma foi, 6200 kms!  Pourquoi certif européen, elle ne vient pas de france?

[onoff]

Bah ma foi, 6200 kms!  Pourquoi certif européen, elle ne vient pas de france?

Non, Elle vient de Suisse et d'après Aprilia France il existerais 2 certificats de conformité européenne (le 1er avec conformité "complet"  et le 2ème conformité "incomplet")
Dans le le premier cas si vous acheter une Moto dans une autre communauté européenne que la France et que cette Moto et 100% conforme une simple demande de carte grise en préfecture suffit (après avoir bien effectuer tout les papier de dédouanement)
Alors que si le certificat de conformité est "incomplet" donc inférieur  a 100% il seras obligatoire pour l'obtention d'une nouvelle carte grise a votre propre nom de passer par la DRIRE.
C'est pour cette raison que je doit laisser la Moto dans un 1er temps dans un état le plus strict d'origine possible, en attendant d'avoir la 1ère ou 2ème version du certificat de conformité européenne.
(Il y a un délais d'attente d'environ 6 semaine pour l'obtention d'un des 2 certificats chez APRILIA  )

[brunofalco27]

6200 km il dormais dans un garage de particulier ou Aprilia Suisse. ?

[onoff]

Dans un garage de particulier, tout les carénage de la face avant n’ont encore jamais vu la route  (tête de fourche,flancs de carénage, garde boue avant, rétroviseurs )

[brunofalco27]

Donc elle na pas rouler depuis combien d'années cette Falco. ? en tous cas un bon coup.  .

[onoff]

Donc elle na pas rouler depuis combien d'années cette Falco. ? en tous cas un bon coup.  .

Depuis environ 10 ans

[brunofalco27]

Une bonne base pour pister.

[twostroke]

hello petites tof de mon capricieux bolide
annee 2000, un peu plus de 50 000 Kms et un moteur d'a peine 20 000






bonne nuit a tous

[Raven]

Cache ta plaque, si tu veux éviter les doublettes...

Raven

[twostroke]

ben oui sauf que c'est une fausse plaque............doublette sur moissonneuse-batteuse 
un missile massey a 300hm/h personne ne le croira 

[Cokethorpe]

Modèle 2003
50 000 kms
Sabot SKIMARX

[shano]

Et voilà, mon premier falco et ma première aprilia... Première ballade en montagne...MIAM !
Je suis heureuse 

PS : oui, je recherche une tete de fourche candy





version piste