Bonjour tout le monde,
Ca fait longtemps que je n'ai pas participé par manque de temps, mais je n'ai pas manqué de vous lire régulièrement.
Néanmoins, j'aurais besoin de vos connaissances.
La roue libre de démarreur est foutue sur mon RSV, et je vais la remplacer moi même.
J'ai lu qu'il fallait un outil spécial pour arracher le volant moteur, mais mon beau père à la possibilité de le faire.
Je voudrais donc savoir quel est le diamètre et le pas du filetage de cet outil. Je voudrais également savoir si l'ergot en bout d'outil a une utilité, ou si je peux m'en passer pour le démontage.
Ca me fait un peu peur de m'attaquer à ca, mais vu le prix des pièces, je n'ai pas les moyens de le faire faire. Votre aide me serait donc très précieuse.
Merci et @+