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[guillaume29]

Ca date un peu, pas de souci de ce coté je pense, tous les moteurs ont du être remplacés, puisque les concess ont eu la liste des motos concernées, et que les moteurs défectueux ont étés renvoyés chez aprilia...
Si tu as un doute, ton concess devrait pouvoir t'obtenir l'info rassurante, même si il n'a pas vendu la machine...

[cakay]

Vous avez entendu parlé d'un rappel quelconque su les RSV4 ? Cela fait 6 mois que la mienne était en panne. Un des capteur du système d'accélération était défaillant.

Il y a deux semaines je l'amène chez Aprilia..... n'ayant pas de nouvelle, je rappelle ce matin, et là on me dit qu'il y a une campagne de rappel pour des joints de je ne sais pas quoi........ et qu'il la garde pour l'instant.

En un an j'ai eu ma moto 6 mois....... pas cool du tout je trouve.

Edit: appel samedi du garage pour me dire que la moto est prête..... drôle d'attitude quand même pour une marque de ce calibre :\ on ment au client pour le faire patienter

[run974]

moi rappel pour la distri, hop une révision complète gratos. 

[pamelincal]

moi changer distri

[te-uhle david]

s'est bizard tous ses rappels pour la rsv4 . mon conssessionnaire en allemagne juste eu le rappel pour le soussi moteur et rien d'autre . et je touche du bois , rien sur la mienne qui est de juillet 2009 

[chigoum]

est ce qu'il est possible qu'une machine soit passée a travers cette campagne de rappel ? Avec le n° de chassis est ce que je peux savoir si elle est concernée ou pas ? je suppose que c'est certainement écrit dans les pages du forum mais vu le nombre de post sur le sujet, je veux pas y passer la semaine  je dois prendre possession de la mienne à la fin de la semaine et je m'inquiettes un peu. Vu le n° de chassis, je pense que c'est la 5iem vendue en France. Elle est de Mai 2009 et c'est un Facto

[S-MARTY]

En théorie, si tu va voir un concess. avec le numéro de cadre de la moto, il devrait pouvoir vérifier ce type d'information. 

[Vanzuppe]

Quel numéro as tu ?....les derniers bien sur. Moi c'est 030 ! Et pas de rappel, elle est du début 2009 une des première !

[chigoum]

moi c'est 00005 à la fin mais ça s'trouve l'ancien proprio est ici 

[Vanzuppe]

Magnifique, quel beau numéro. Faut la garder cette meule, c'est un collector ! Je crois que les premiers premiers Modèles n'ont pas eu de Rappel! Mais a vérifier chez Aprilia.....

[chigoum]

Magnifique, quel beau numéro. Faut la garder cette meule, c'est un collector ! Je crois que les premiers premiers Modèles n'ont pas eu de Rappel! Mais a vérifier chez Aprilia.....

oui mais moi j'ai plus de concess a Orléans et en plus j'aurais pas le temps, j'en prends possession Dimanche a Carole

[sub02]

moi c'est 00005 à la fin mais ça s'trouve l'ancien proprio est ici 

Je t'ai envoyé MP

[chigoum]

réponses faite aux MP 

[chigoum]

le monde des aprila est petit, c'est en effet l'ancienne machine a sub02. C'est bien la 5ieme vendue en France et elle n'a pas été concernée par les campagnes de rappel 
vivement Dimanche      

[sub02]

le monde des aprila est petit, c'est en effet l'ancienne machine a sub02. C'est bien la 5ieme vendue en France et elle n'a pas été concernée par les campagnes de rappel 
vivement Dimanche      

Content pour toi,je vais pouvoir suivre la carrière de mon ex à travers le forum

[NicoGT]

bonjour a tous moi j'ai le numéro moteur 6832 aucun problème

[pipette]

Bonsoir,

Aprilia aurait pu mettre en place une basse de donnee ou nous aurions pu saisir nos serial et voir si nous etions impacté par une campagne ou pas...

[Biwolf]

Il ne s'agissait que de 300 motos et la totalité n'a pas eu son moteur changé. Une fois le problème isolé, les mécanos ne faisaient que vérifier le type de bielles montées.
Si la moto était concernée mais que les bonnes bielles étaient montées, il n'y avait pas de changement de moteur.

Toutes les motos concernées ont eu soit un moteur neuf, soit les bielles vérifiées donc aujourd'hui, toutes les occaz ont un moteur correct

[pipette]

Ok, mais moi je me retrouve avec une moto neuve...de 2010... les stocks d aprilia qui sont mis en vente actuellement...

[VBREIZH]

Précise ! Quel modèle acheté où? Normalement il me semble que les modèles en stock ont été devaient être modifiés par les concessionnaires qui recevaient automatiquement les moteurs?

[Biwolf]

Tous les concess qui recevaient une moto dont le numéro de série faisait partie de la liste étaient prévenus et faisaient la vérif des bielles et les motos en stock chez Aprilia étaient vérifiées à l'usine directement donc aucun risque

[pipette]

Moto neuve sorti ce WE, ce sont les stocks aprila qui sont vendu actuellement, les RSv4 facto de 2010 mon serial est 358

[VBREIZH]

Oui mais tu l'as achetée dans le réseau ?

[Olivier TFE]

Moto neuve sorti ce WE, ce sont les stocks aprila qui sont vendu actuellement, les RSv4 facto de 2010 mon serial est 358

Moi j'ai une Factory No ...328. Nous ne sommes pas loin! 
Sur la mienne, pas de rappel (histoire déjà réglée) alors on peut penser que pour la tienne non plus.

[pipette]

ok, merci:)

[tifcocozouille]

J'ai la n° 002 vendue en FRANCE ; 2009 RSV4 FACTORY ; 0 rappel ; 0 souci... Elle a 10 500 kms, entretien fait chez IDEE DIJON (CHENOVE)...

[manoloco]

Bonsoir à tous ,
je continue sur ce post histoire de ne pas en ouvrir un autre pour rien.
Voila ma question je dois prendre possession de mon rsv4r de juin 2010 chez mon concess ce weekend,
et je voulais savoir qu'elles ont ete les campagnes de rappel pour ce model?
Et si oui , Il y a t'il un moyen de verifier si ça a bien été fait ? cf carnet d'entretiens ( je sais que mon concess est tenue de me le dire mais on sait jamais )
Derniere question : au cas ou les campagnes n'auraient pas été faite est il toujours possible de les faires ?
Merci d'avance a tous pour vos reponses

[Biwolf]

Avec le numéro de série de dois pouvoir avoir tout l'historique de la moto et les campagnes de rappel dont elle a été sujette...

[manoloco]

Merci Biwolf,
donc a part le numero de serie il n y a pas un autre moyen de le savoir (genre trace ecrite dans le carnet d'entretiens)
Et au cas ou un rappel aurait été passé a la trappe il y a t il un moyen de le faire quand meme ?

[Cesco]

Sur mes 2 RSV4, l'entretien a été fait chez idée moto (comme la facto n2) et je n'ai aucune traces écrites des actions réalisées en garantie ou lors de campagne de rappel (une seule pr ma part : le capteur d'accélérateur sur mon APRC).