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[freeconfit]

oui oui oui oui , je confirme j'ai deux boîtiers et lorsque tu es passé par ton concessionnaire pour faire l'apprentissage c'est bon , tu peux les changer à souhait !

[Nicc-ola]

La même pour moi

mais je laisse toujours le full ^^

[Lejuj]

Je confirme moi aussi que deux boîtiers (full et bridé), peuvent s'intervertir en plug And play une fois l'apprentissage effectué pour les deux, et pas besoin que le deuxième boitier soit un race.
La seule chose ou il faut être vigilant c'est que le deuxième boitier acquis corresponde à sa machine, et il est plus prudent de se rapprocher de son concessionnaire (Rafale moto à Salon a été de très bons conseils en ce qui me concerne) pour vérifier que les références du boitier que vont compter acquérir soit compatibles avec votre bécane.
Le remplacement des boîtiers étant lui assez simple et permet de nettoyer par la meme occaz son filtre amà air, et c'est LA bonne solution pour rouler en règle sur route et full sur piste !

[StephKing]

Bonjour à tous,

Je suis allé voir le concessionnaire pour mon tuono 2012 et il me dit qu'il faut que je m'inscrive sur le site aprilia (150 euros) + la même somme pour lui afin de débrider la moto. Soit 300 euros sans compter le supplément carte grise.
Cela me semble cher, qu'en pensez vous ?

[Burnout]

t'as l'ABS sur ton 2012 ? normalement non , donc tu ne peux pas debrider legalement ...

[StephKing]

Hé bien étonnamment si j'ai l'abs

[Burnout]

ah ok il me semblait que c'etait sorti qu'en 2014


apres 300 euros pour rouler en full legalement, c'est moins cher que de prendre une meule deja en full

[Biwolf]

2012 avec ABS ?? J'ai un doute... Tu as le gros réservoir de 18,5L ?

[freeconfit]

Comme dit notre ami Biwolf Tuono 2012 avec Abs? Vérifie bien quand même
Sinon t'es un putain de chanceux

[Biwolf]

L'ABS est arrivé en 2014 sur le Tuono... Si tu vois des roues crantées sur ta moto, c'est pas l'ABS, c'est l'aPRC

[StephKing]

Fianelement sur l'abs j'ai un doute, j'ai bien les cran à l'avant et à l'arrière et j'ai la possibilité dans le menu de mettre ou pas l'abs mais même en l'activant j'ai testé l'arrière se bloque. Sur les tuono 2012 vous avez l'abs qui s'affiche dans le tableau de bord ?

[Biwolf]

Il n'y a aucun modèle ABS avant 2014. C'est apparu en 2014 et ça se voit avec le réservoir qui est plus bombé
Je pense que tu as une mise à jour de carto où l'option ABS n'a pas été désactivée.

[StephKing]

Effectivement ça doit être ça Dans ce cas le débridage semble compromis ? Pour rouler sur route en officiel je sais que oui mais est-il possible d'avoir un système on/off pour faire du full sur piste ?

[Biwolf]

Non

[Fab-V4 APRC]

L'ABS est arrivé en 2013 et pas 2014....

[Biwolf]

Ca change pas le fait que sur un 2012 les roues codées ne sont là que pour l'aPRC et pas l'ABS

[Pandaman]

Tout est dans le titre lol

Salut à tous
Alors voila j'aimerai savoir comment etre sur que ma moto est bien débridé ?
RSV4 2015

De ce que j'ai pus lire à droite et gauche
Il y as sur le tableau de bord l'inscription 75 KW.
Ok mais où s'affiche cette information

Merci d'avance

A prendre au conditionnel : (info non vérifié)

Paraît il que pour la débrider c'est automatiquement le passage en conces et que certains ne seraient pas ok pour le faire.
Et un power commander ne débride pas la moto car il agit sur la carto alors que le
Bridage agit sur l ouverture des papillons....

[meuhbat]

c'est marqué en permanence il me semble :

[Pandaman]

Merci bcp
C'est vraiment l'info exact qu il me fallait !

Encore merci pour ta réponse rapide accompagne de la photo !

[Raven]

Sinon, la prochaine fois, tu cherches dans le sujet dédié au débridage des V4, épinglé en tête de la rubrique où tu as posté ton sujet, voire tu postes ta question à la suite du sujet.
Ça évite la dispersion des infos et les sujets redondants qui pourrissent les résultats de recherchent de ceux qui cherchent avant de poster justement.
Sujets fusionnés.

Raven

[StephKing]

Débridage effectué par mon concessionnaire pour 100 euros sur mon tuono 2012. Pour ceux qui hésitent je peux vous dire que ça change complètement la donne, ok en 106ch elle marche fort mais avec toute sa puissance c'est vraiment plus sympa par contre il faut faire gaffe en plein gaz car la roue avant se déleste vite 

[Biwolf]

100€ ? Il te l'a mise bien profond quand même pour une manip d'à peine 5min où le plus dur est d'enlever les 2 vis de la selle pilote...

[freeconfit]

100€ ? Il te l'a mise bien profond quand même pour une manip d'à peine 5min où le plus dur est d'enlever les 2 vis de la selle pilote...

c'est simple , tu paie le garage , les outils , les salaires ...
Apres est ce que StephKing , fait souvent ses entretiens la bas ?
c'est plutôt comme ça qu'il faut voir , je pense

[GratterDD]

Bonjour à tous, j’ai bien cherché, mais j’ai pas trouvé.... j’aimerais savoir si il y a moyen de télécharger des map pour tuono v4 1100
J’ai tout ce qu’il faut,pour l’installer sur ma belle, grâce a guzzi diag, mais pas moyen de trouver des maps...

Merci à ceux qui m’aideront!!
J’ai extrait la carto de ma moto c’est la 6404DA51 carto standard!!! Si ça intéressé quelqu’un je peux la mètre à dispo!!!