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[ttrem]

alors voila,question toute simple a ceux qui l'ont deja fait et aux autres qui savent,comment se passe le débridage sur cette moto??

[leguy]

regardes dans les pages.v60

[Marc-el]

Pas la peine de chercher le fil à couper et la bride à la boite à air, c'est terminé ça ! C'est le concessionnaire via le branchement à sa valise qui fera la manip informatiquement :ordi1

[Philippe]

ça va Leguy  :tv

[domsylvia]

commence par changer ta photo...
pour mettre la vrai...

[V60Roms]

alors voila,question toute simple a ceux qui l'ont deja fait et aux autres qui savent,comment se passe le débridage sur cette moto??

Sans donner le modèle et/ou l'année, il est fort probable que tu reçoives une pertinente aide ...

[franco]

alors voila,question toute simple a ceux qui l'ont deja fait et aux autres qui savent,comment se passe le débridage sur cette moto??

Sans donner le modèle et/ou l'année, il est fort probable que tu reçoives une pertinente aide ...

en meme temp ici on est dans le topic rsv4...donc le debridage se fera uniquement via le concessionnaire en ce moment.

[leguy]

à ben oui j'avais pas vu  :oops , mais bon j'etais en pleine digestion .....

[ttrem]

commence par changer ta photo...
pour mettre la vrai...

pas compris...

quant a préciser le modele,a ce que je sache des rsv4 (r ou factory peu importe),il n'y en a pas 50 modeles,il me semble qu'on est dans la section rsv4 donc faudrai m'expliquer...
merci aux autres qui ont repondu,en fait je posai cette question car j'ai posé la question a mon future concessionnaire et il m'a parler de bobines ou je ne sais  quoi...

[corsica stunt]

la mienne est Full, il y a juste a la brancher par la prise diagnostique

[Biwolf]

C'est comme sur les RSV et Tuono derniers modèles, via la consôle du concess pour mettre la bonne "map".
Fini les fils à couper, les restricteurs d'air ou les puces à installer.

[ttrem]

ca me rassure,merci les gars :trink1

[Pilou]

commence par changer ta photo...
pour mettre la vrai...

pas compris...

Je pense qu'il parlait de ton avatar avec ton ex RC8

[Vanzuppe]

si on redonne tout a ce magnifique moteur... la nouvelle puissance en KW s'affiche t elle sur le compteur quand on met en marche ?.actuellement 78 KW s'affichent quand on la met en marche...merci :baba

[Poussin]

le logo "78 kw" disparaît et rien n'est affiché à la place.

[mariomoto69]

salut moi j'attend avec impatience le codes pour débridage car j'ai fait posé la ligne akra et je ne peut pas rouler elle est en con cessions depuis 1 semaine donc un conseil apres avoir reçu la ligne demander aussitot les codes par aprilia  :argh  :fache

[Alexter]

salut moi j'attend avec impatience le codes pour débridage car j'ai fait posé la ligne akra et je ne peut pas rouler elle est en con cessions depuis 1 semaine donc un conseil apres avoir reçu la ligne demander aussitot les codes par aprilia  :argh  :fache

aurrais-tu acheté la ligne Aprilia ?
Sinon en attendant tu peux rouler avec les maps full "traditionnelles" en attendant; la mienne roule comme çà depuis 1500kms

[Poussin]

Sinon en attendant tu peux rouler avec les maps full "traditionnelles" en attendant; la mienne roule comme çà depuis 1500kms

c'est le même alexter qui à dit ça dans un autre post :

Dommage,
je pensai trouver plus de perfectionnistes :baba
Le but est juste de tirer la quintécence du moteur en l'accordant correctement aux éléments présents sur la machine :pfui  ( filtre, echappement... )
Injection bien réglée = moteur efficace & préservé = motard satisfait  :cool
A ce prix là, ce serrai dommage de pas en profiter, non ;-)

donc, avant de monter le PC, autant déjà mettre le bon code dans l'ECU d'origine non  :trink1

[Alexter]

oui oui poussin, c'est le même alexter :pfui
Mais dis-moi, il y a surement qque-chose que je ne connais et/ou ne comprends pas: Quelle différence entre les deux lignes, celle vendue pa Aprilia ou par C&M racing?
A ma connaissance, Il n'y en a pas, non? :baba
Donc les maps (full) que te charge ton concessionnaire quand tu n'achetes pas la ligne chez lui n'est pas sensée abimer le moteur, non? Y'a un truc que je pige pas...
eclairez-moi les mecs, et désolé si je t'ai froissé Poussin, c'est pas le but du forum :trink2

[Poussin]

t'inquiètes, pas de problème, c'est mon côté taquin

c'est comme avec un Power Commander, l'idéal est d'avoir une carto sur mesure pour ton ensemble "boite à air" - "moteur" - "échappement".

donc, il y a plusieurs cartos de disponibles auprès d'aprilia en fonction des échappements et/ou lignes disponibles (c'était le cas sur les RSV 1000, tu avais des cartos akra, léo etc ...).

le seul point à regarder c'est la présence ou pas d'une sonde lambda car là je pense qu'il faut faire attention. Donc avoir une carto prévue pour une sonde lambda alors que tu as une ligne qui la fait disparaître, je pense que ce n'est pas terrible (la réciproque est vraie aussi, sur mon RSV 1000 j'ai brûlé 2 sondes lambda à cause de ça).

[Alexter]

J'ai une sonde lambda sur la ligne vendue par C&M Racing ;-)

[guigui974]

et pour les AustinRacing ? preconisations spéciales ?

[mariomoto69]

salut ça y est mapping complet effectuer  avec suppressions des 78 kw et maintenant j'ai race au tableaux ça envoie grave et licence piste au programme car les concessionaires se couvrent et c'est tout a fait normal je la passerai au banc debut d'année aprilia annonce pas loin de 190ch ,je conseil a tous un silencieux akra meme si vous mettez pas la ligne car avec certain silencieux on perd un peu de couple  :gaz  

[Polux_RSV]

Le bridage est certainement fait avec une "cale virtuelle"  sur les papillons, vu qu'ils sont pilotés par le boîtier et pas par les câbles.

Concernant la ligne Akra vendue par Aprilia ou par C&M, le mapping "ligne Akra" ne peut se télécharger que si vous avez acheté la ligne chez Aprilia, avec le code fournit par eux. Code que C&M n'a pas.

Angelo

[tigeton]

oui mes tu met un pcV c est mieux

[Tonio22]

Pour le débridage est ce que votre concessionaire à réglé tout derrière(ex: les papillons, etc)?

[Poussin]

il semble qu'il y ait très peu de possibilité de régler quoi que ce soit. Mais comme tu le dis, normalement un TPS Reset est nécessaire après un changement de carto.

[Thomas VLM]

question ?

si mon concessionnaire refuse de me le faire ... comment faire pour la débrider ?

car j'aimerai vraiment profiter de la moto en full avec en plus une ligne complète akra aprilia + l'écu changé.

j'ai pas encore la moto est cette question me traquasse tous le jours

[Poussin]

ce qui est certain, c'est que tu ne peux la faire débrider que par un concessionnaire ou un agent qui dispose soit de l'AXONE soit du PC avec le soft qui va bien (et qui sait s'en servir)

certains concessionnaires sont conciliants, d'autres pas du tout, et d'autres encore demandent une licence FFM et te font un petit papier avec une photocopie de la licence comme quoi tu t'engages à ne l'utiliser que sur piste

[cakay]

petite question, j'ai un CASM, le conce acceptera de me la débrider avec ?