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[fullpower]

Bojour a tous,
voila j'ai du liquide de refroidissement qui sort du trou de drainage,puis je rouler comme ça, y a t il un risque pour le moteur?
Merci

[Tomcat]

quand tu parles du trou de trainage , tu veux parler du petit trou du tuyau de trop plein ou du trou qu'un membre du fofo avait nettoyer avec un coton tige

si c'est le deux cas, t'es mal parce que tu as peté le joint, l'eau (liquide de refroidissement) et l'huile se melange ou quel cas çà doit fumer  

[fullpower]

En fait, c'est moi le coup du coton tige, j'ai quelques gouttes de liquide qui sort de  ce fameux trou de drainage.
Je suis vert, elle sort de révision, mais il est vrai que ça ne se voit pas forcément, ça sèche vite.
Puis je attendre la prochaine révision, ou faut il le faire changer rapidement, faut il revidanger?
Merci

[fullpower]

Au fait, j'ai mon niveau de liquide de refroidissement qui est au dessus du maxi, ça pourrait pas venir de ça a tout hazard?
Merci

[Pilou]

Ne te prends pas la tête, ça ne craint pas et tu peux rouler. Vérifies de temps à autre si ça ne fuit pas exagérement.
Comme le dit Tomcat, c'est le joint côté pompe à eau qui doit être cuit. C'est un joint particulier.
De toute façon le liquide de refroidissement ne peut pas se mélanger avec l'huile, car il y a un joint spi pour l'étanchéité à l'huile côté moteur.
Ce n'est pas complexe à changer mais il faut vidanger le circuit du liquide de refroidissement.

[Tomcat]

Ha!!!! c'est toi  :ahaha mister coton vu l'heure j'avais pas fait le rapprochement  :tarpe  :baba

tu peux effecivement mettre sous surveillance

 :v  

[fullpower]

Merci pour tes conseils pi-loup,
seulement je me demande si je n' ai pas qelques gouttes d'huile qui sortent par là aussi, tu crois que c'est possible?
J'ai du mal a identifier, sur y a du liquide vert, donc du liquide de refroidissement, mais j'ai aussi des gouttes plus marron.
Merci :v  

[Pilou]

Si tu as aussi une fuite d'huile, mélangée avec le liquide de refroidissement cela va faire de la mayonnaise (comme lorsque tu as claqué un joint de culasse).
Ben tu en seras quitte à les changer, mais ce n'est pas compliqué.

[fullpower]

Merc a vous pour tous ces renseignements,
je vais donc commander ces 2 joints, ce sont bien les numeros 12 et 13 sur le plan:

http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=1038

Merci :v

[Pilou]

Oui 12 et 13.