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[guib12]

Bonjour à tous, voilà un bon moment que je n'ai plus posté par ici :oops

Je reviens car j'ai essayé une MT 01 et j'ai la tête qui part dans tous les sens. Je m'explique...

J'ai une Tuono 2005 depuis 2005 (je l'ai eu neuve) et j'en suis très satisfait. Je l'utilisais aussi bien en solo qu'en  duo. Ma copine viens de passer le permis et elle vient d'avoir sa petite CB 500.

Ca fait un moment que je cherche un véhicule avec plus de couple en bas mais qui puisse jouer de temps en temps.

J'ai essayer tout un tas de 4 cylindres mais c'est vraiment pas fait pour moi.
J'ai essayé un XB12S, c'est très joueur et ça marche bien, mais c'est fade et linéaire. Un S4R c'est bien ce truc, mais le coût de l'entretient :tappe

Puis après une ballade en groupe dans lequel il y avait un gas (pas du tout manchot) il roulais très fort avec ça MT01 et là je me suis, taint, y a du potentiel dans ce gros truc (pour rouler sur route bien sur) et puis ça a une belle gueule...

Puis est venu l'essaie. Le moteur est très coupleu et ça tire bien fort sur les bras de 1500 à 5000 tr/min sans que ce soit fade: enfin un autre moteur qui me plait :cool
C'est vrai qu'on sent bien le poids, mais en forçant bien sur le guidon ça ce laisse bien emmener et on passe assez vite en courbe...

Bon si vous avez eu le courage de ma lire jusqu'ici voilà ce qui me fait tergiverser:

Je connais ma brèle et le soins que je lui porte, j'en suis satisfait mais j'ai peur de regréter sa vente :toc

Peut être que votre avis pourra m'éclairer.

Merci pour vos réponses

[STEFRSVR]

Vends pas,c'est sur,tu vas regretter :ouch

[JGI]

Vend pas ton Tuono!!!

Pas grand chose à faire si tu veux plus de caractère!
Met un pignon de 16 et tu reconnaitra pas ta meule (en mieux)
Une BAA Lleidos et un K&N

Après ça si tu enveux encore plus, on peux rien faire pour toi!!

[ruru56]

va pas acheté ce truc  :gne  y a du couple c'est normal 1700 cm3 moteur provenant du custom warrior :gerbi  mais après il ni a plus rien  :cry tu vas regrette ton tuono  :argh  et tu va te demande pourquoi ta acheté cette  :gerbi    
réfléchi bien avant de te décidé ,et a espéré que tu va garde le tuono.
 :trink1  

[guib12]

J'ai déjà le pignon de 16, la pupuce qui va bien et elle est bien sur en full. Manque la boite lleidos et le filtre K&N.

Je trouve que la boite lleidos fait vraiment "flag" comme modif, c'est pour ça que je ne l'ai pas faite.

[btx303]

mouais... bof bof bof... en plus je trouve ça pas spécialement beau comme machine, ça manque vraiment de finesse dans le design...

t'as essayé la moto morini 1200 ?

[guib12]

Non j'ai jamais essayé et j'en même jamais vu, les concessionnaires sont assez loin de chez moi...

[JGI]

Je sais plus quoi te dire alors!

Pour ma part je trouve qu'il y'à trop de couple, le falco debout à la moindre ocas' et y'à moins de chevaux pourtant

Si tu veux du couple prend une Guz' V11 ou une Benelli TNT 1130.....
Mais pas un truc Japon(i)ais tout fade

 :yeah

[Prowler]

Salut guib12
Essaye un s2r 1000 , gros couple et tres joueur , c etait mon ancienne machine , je pense qu elle peut repondre a ton attente et en plus tu restes du bon cote de la force  :tartagueule

[Pilou]

Comme BTX, c'est tout plastoc. Va donc essayer une moto morini, au moins ça reste italien et ... couillu le moteur

[Dam's]

J'ai un collègue qui roule en MotoMorini ... et ben ça envoie du lourd, un bruit magnifique, et une super gueule!!
Essaye cette brêle avant de prendre ta décision, je pense que les km à faire vont valoir le coup.

[Desmostro]

Essaie un 1100 D2 de chez Ducat', t'auras pas l'allonge de la Tuono mais niveau couple de 3000 à 7500tr tu seras servi.
Niveau entretien ça reste correct et au moins ça ressemble pas à un rhinocéros flanqué d'un guidon.

Sinon la Corsaro est plutôt bien foutue mais j'ai pas entendu que des bonnes critiques quant à sa fiabilité, à vérifier..

[vroom]

salut je pense que tu va vite regretter t,on choix :cry car si vraiment c,etait une bonne meulejap il y en aurait beaucoup + sur nos route ***Mot censuré***0 pour la morini :v

[STEFRSVR]

Vu ce que tu attends de la moto,la morini parait un bon choix.J'ajouterai que chez Guzzi,tu peux peut être trouver ton bonheur ;-)

[mat31]

et pourquoi pas un Bulldog, tu es tombé sur la tete, c'est la moto que je trouve la plus moche de la production actuelle.

[Bestof]

j avais essayé la MT 01 à sa sortie...
un look que j adore,
un design de brute,
une finition léchée....
et ce moteur avec un beau bruit qui envoie grave

j ai adoré, on roule vite, facilement, sans s'en rendre compte.
j'ai un copain qui prend un malin plaisir à enrhumer sportives et roadster un peu partout avec ca !!
ca roule mega bien.

Par contre son manque d'allonge peut etre frustrant, surtout le jour où tu veux t'amuser... une zone rouge à 5 500tours...ca fait un peu diesel quand meme....

à réflechir...
pour moi un bel engin ..mais plus serieux quand meme qu'un V60...

[falco21]

Content de te relire,
mais reste avec nous sur ton tuono!
 :trink2

[doups]

j'arrive un peu a la bourre, mais je suis pas d'accord sur le coup de l'entretien de la S4R

la revision des 10000 kms m'a coute 430 euros ( faite par un ducati store )

la revision des 20000 kms je l'ai faite moi meme, elle m'a coute 150 euros de pieces ducati, je n'ai juste pas fait la synchro, la vidange d'huile de fourche et le changement du filtre a essence.

sur le site de ducati grenoble, le pack pour la revision des 20000 kms est a 260 euros, et c'est pas sorcier a faire, meme le changement des courroies.

donc ca coute pas bcp plus cher finalement

[springolib]

Mouais, je pense que tu as pris un coup de vieux et ça te fait réfléchir.

Vu ce que tu recherches (couples et joueur), tu devrais te touner vers les customs, une bonne goldwin  :plol

Moi franchement, le jour ou je changerai de marque j'irai je pense vers triumph !

[Rotaxman]

Un petit conseil, essaye une Griso 8V et compare avec la MT01...
je pense que tu changeras de choix..

[desmoquattro]

Tant que tu y est essayes aussi une Morini 1200 , un twin bien sur .

[Osmi]

Je vous trouve un peu dur sur le MT01 !!
Je penses que c'est quand même une bonne machine à sensation.
Certe ce n'est pas une sportive  comme le tuono mais actuellement avons nous besoins de ce genre de machine sur nos route compte tenue de la répression anti moto  !!    :-l

[Zedoctor]

L'idée du twin 1700 est assez tentante, mais comme d'autres je trouve
que c'est une des motos les plus moches qu'on ai jamais vu et, par expérience,
je sais qu'on se lasse vite du manque de chevaux à haut régime....
le V60 c'est un peu  dr. jekyll et mr. Hyde  :plol
et là Yam c'est plutôt dr. Jekyll tout court
A toi de voir .....

 :v

[Tomcat]

:mrgreen mise sous surveillance depuis quelques jours :mrgreen

je me permets d'intervenir alors.......

t'as le choix goudron et plumes

ou

Tchi-Tchi

  :pfui

Tout comme un commentaire pris sur moto planete

"        La MT O1 permet également de « rapprocher » les motards « corporatistes » : les Harleys se retrouvent dans le big V2, les roadsters la considèrent comme leur mère, les Italiennes adorent sa ligne et finalement tout le monde s’y reconnait." :chainsaw
et bien pas moi[/size]

[Gros-nain]

tomcat......----} :ahaha

[Bestof]

[size=36]INTEGRISTES !!![/size]  :tartagueule

[Tomcat]

  [size=36]INTEGRISTES !!![/size]  :tartagueule

Que me veux mister ..... etoile  :ahaha  

je previens au cas ou = mode mauvaise foi = "action" ( !!en américian !!)

gros nain, c'est vrai au debut tu rigoles. un peu comme l'histoire du clochard et du cheval  :gne  :tarpe  :pfui mais apres tu pleures :tarpe  
combien sont partir vers de nouvelles montures/aventures pour ensuite revenir  :cry  :cry  :mrgreen

[TUONO94]

Vu le mal que t'auras à vendre ton tuono,
autant le garder :mrgreen

[guib12]

Ouhaou, beaucoup de réponse et rapidement, merci.  

Je n'ai jamais conduit longtemps autre chose qu'un V60 (à part le CB 500). Comme certain l'on écrit, je me demande si je ne regretterai pas mon tuono dans un an ou 2, notamment pour son allonge.
Merci pour ton message Bestof, je pensais être le seul à goutter à autre chose et à pouvoir apprécier(ça fait plaisir de voir qu'il reste des "anciens" de l'époque ou je trainais plus par ici).

Je vais prendre le temps d'essayer d'autres motos comme la griso ou la corsaro et peut être que je garderai mon Tuono (et ma copine qui ce mait aussi à me dire de la garder maintenant...)

Pour les pseudos intégristes, je pense que c'est bien de rester ouvert à autre chose, ça m'a permis de me conforter dans mon choix jusqu'à maintenant en toute conscience.

Pour le coup de vieux peut être que c'est vrai(fait chier de dire ça à même pas 30 ans)mais quelle est la différence entre la vieillesse et la sagesse? Pour profiter du côté Mr Hyde, ben on est déjà bien au dessus des vitesses limites alors qu'avec plus de couple en bas, je trouve que les bonnes sensations sont présentes avant ...

Allé, si vous d'autres commentaires je suis preneur

[corser11]

Ben moi aussi je suis en train de me tater pour changer ma Tuono 2007, pas contre une MT 01 mais une Ducati Hypermotard !
Le V60 est nickel, je n'ai quasi rien à reprocher à ma bécane (moteur, partie cycle, look, tout est bien), mais parfois c'est comme ça, faut pas chercher à comprendre  :peupas ...On craque pour un truc pas forcément mieux, peut-être moins bien sur certains points, mais il y a le coup de coeur, et ça pèse son poids dans la balance.
Donc si la MT 01 te branche, fait le pas, un point c'est tout. Je me dis que c'est trop bête de rester figé sur une bécane, faut gouter à tout, la vie est faite pour ça ! Et si la MT 01 ne te plait pas, tu reprendras autre chose à la place.
Moi en tout cas j'ai un essai d'Hypermotard de prévu samedi prochain  :tare