Le liquide de frein a tendance à absorber l'humidité, ce qui fait baisser son point d'ébullition !!
Encore une fois, j'ai une des RSV qui à le plus de Kms (70.000)
sur ce forum et aucun souci de frein arrière !!!!!!!!!!!!!!
1° Faut essayer de changer le liquide
2° Purger comme il se doit
3° Régler correctement la garde à la pédale
quand je dis correctement c'est comme indiqué sur le manuel
ni trop, ni trop peu !
4° Si ça ne suffit pas tester l'étanchéité du maitre-cylindre
(joints internes) et éventuellement changer la durite.
5° A vérifier aussi le petit tube entre réservoir d'huile
et maitre-cylindre et la mise à l'air libre du réservoir.
en 9 ans je n'ai fait que de la manutention: vidanges, bougies, batterie et pneus....
Si elle est bien entretenue, par un
mécano compétent,
elle est aussi fiable qu'une Jap voir plus