ça m'est arrivée recemment.
-Tu peut sortie le piston du MC et vérifie les joints toriques.
-nettoie le tout et verifie son etat. Des dépots 'gris' peut s'accumulée et gener le fonctionnement.
-enleve le piston du recepteur et faire une purge 'gravitaire'. Faire couler du DOT 5.1 (pas dot5.0)
-remettre le piston du recepteur et verifie si le levier marche.
C'est pas compliké tous ça
Et puis les pieces de rechange ne se detail pas en Europe, ni chez Duca
Je connais une fournisseur aux USA si besoin... 18$ + post
:v