Auteur Sujet: Nouvelle GSX-R 1000  (Lu 9246 fois)

knopfler

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Nouvelle GSX-R 1000
« le: 21 septembre, 2006, 19:27:32 19:27 »

C'est pas trop dans l'esprit de ce forum, mais ça ne fait pas de mal...

 clique moi dessus

 :trink1
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par LoloRRR »
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franco

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Nouvelle GSX-R 1000
« Réponse #1 le: 21 septembre, 2006, 20:05:54 20:05 »

pas mal :?.   :roll  :!:  mais pour moi rien de tel qu une belle italienne :gne  :tarpe
http://img79.imageshack.us/my.php?image=16tw6.jpg
 :v
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bof jfais cque jpeus alors pousser pas
et en plus j ai une rondelle blindée100% d origine
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btx303

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« Réponse #2 le: 21 septembre, 2006, 20:44:17 20:44 »

:-z  :-z  :-z  :-z
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papi

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Nouvelle GSX-R 1000
« Réponse #3 le: 21 septembre, 2006, 20:51:12 20:51 »

Ben j'accroche pas du tout je préfère un V60 à choisir ...surement efficace mais ....beurkkkkkkkkkkkk
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Osmi

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Nouvelle GSX-R 1000
« Réponse #4 le: 21 septembre, 2006, 20:59:33 20:59 »

Et bien papi là tu me fait plaisir  :-p
Non sans dec plus ça va plus elle sont laides les gex  :-z

dadoufalco

  • Invité
Nouvelle GSX-R 1000
« Réponse #5 le: 21 septembre, 2006, 21:17:23 21:17 »

Voilà tout ce que je ne comprend pas chez Suzuki : changer ses modèles tous les 2 ans par celle qui est "supermeilleurequelesautres" et qui rends les précédentes "has been".
c'est vrai, ça émoustille les acheteurs potentiels, mais le gars qui vient de prendre un modèle 2006, il se retrouve avec la décote argus + la baisse d'image car sa moto n'est plus le "top" + les invendus 2006 qui vont bentot être bradés. Je n'aimerai pas être ce client.
Ducati, et les constructeurs européens, mais aussi Honda ( :8-o ), à une moindre échelle, ont à mon avis une meilleure politique pour leurs clients : leur vendre un bon matériel, qui ne périme pas trop vite, histoire qu'ils le savourent à fond.
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fourax

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Nouvelle GSX-R 1000
« Réponse #6 le: 21 septembre, 2006, 21:19:26 21:19 »

C'est le beaujolais de la moto,le nouveau GEX!.......... :trink3
Tous les deux ans,la nouvelle "cuvée";super plus mieux avec 8 cv en plus et les anciennes? loin derrière mon bon monsieur!
De la bonne bouffe:
1)Pour les pistards,les bons
2)Pour les kékés de la route!......

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papi

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« Réponse #7 le: 21 septembre, 2006, 21:23:12 21:23 »

Pour les 2 ans Yam c'est comme Suz sauf qu'elles sont belles elles. Bruits de couloir confirmés ...toute nouvelle avec plein d'intelligence à l'intérieur ...dommage je n'ai pas plein d'€ à l'intérieur de mon compte en banque  :!:
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chigoum

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Nouvelle GSX-R 1000
« Réponse #8 le: 21 septembre, 2006, 21:23:57 21:23 »

Citation de: franco

pas mal :?.   :roll  :!:  mais pour moi rien de tel qu une belle italienne :gne  :tarpe
http://img79.imageshack.us/my.php?image=16tw6.jpg
 :v


dis donc les retros de ta belle italienne (celle a 2 roues biens sûr) il te disent pas quelques choses  :gne  :gne  :gne me semble les avoir déjà vu mais sur une autre moto :plol  :plol
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franco

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« Réponse #9 le: 21 septembre, 2006, 21:28:27 21:28 »

Citation de: chigoum

Citation de: franco

pas mal :?.   :roll  :!:  mais pour moi rien de tel qu une belle italienne :gne  :tarpe
http://img79.imageshack.us/my.php?image=16tw6.jpg
 :v


dis donc les retros de ta belle italienne (celle a 2 roues biens sûr) il te disent pas quelques choses  :gne  :gne  :gne me semble les avoir déjà vu mais sur une autre moto :plol  :plol
o oui et le moteur est le meme aussi un beau v60
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joutax

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« Réponse #10 le: 21 septembre, 2006, 21:50:06 21:50 »

je comprends pas trop, le pot moche comme il l'ont fait  sur ce modèle 2007, c'est obligatoire pour les normes de pollution ?
dommage quand même car le modèle 2006 est mieux
sinon je vois pas trop de différence esthétique à part l'arrière qui a une ligne plus agressive que le 2006 (plus arrondie)

joutax & ouai bof
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hayafalco

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« Réponse #11 le: 21 septembre, 2006, 21:55:01 21:55 »

Citation de: franco

pas mal :?.   :roll  :!:  mais pour moi rien de tel qu une belle italienne :gne  :tarpe
http://img79.imageshack.us/my.php?image=16tw6.jpg
 :v

faut reconnaitre qu'elle en jette :-p
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Marty

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« Réponse #12 le: 21 septembre, 2006, 22:47:30 22:47 »

ouai eh ben franco , moi je trouve joli l'orange , j'aimerais bien l'essayer !  :plol
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obi

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« Réponse #13 le: 22 septembre, 2006, 09:03:08 09:03 »

On dirait un gros jouet en plastique genre quad électrique pour les mômes de moins de 10 ans. :-z
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Abraracourcix25

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« Réponse #14 le: 22 septembre, 2006, 09:51:17 09:51 »

Citation de: papi

Pour les 2 ans Yam c'est comme Suz sauf qu'elles sont belles elles.


Faut quand même pas exagérer!!!! :plol

Moi je trouve que les Laverda sont joliment carrénées...  :-p et l'orange ça met bien en valeur...
 :plol
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franco

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« Réponse #15 le: 22 septembre, 2006, 09:57:09 09:57 »

le silencieux me fais pensé à celui du fazer 1000
pour les lignes nippones je préfere celle des yam
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knopfler

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« Réponse #16 le: 22 septembre, 2006, 13:05:45 13:05 »

Il y a 2 ans, tout le monde tenait le même discours toujours à propos de cette même moto: "le pot est à chier, la déco façon planche à voile, c'est un 4 pattes electrique, nanani nanana...". Résultat des courses la Gex 1000 K5 est LA sportive la plus vendue dans l'hexagone depuis se sortie, devant les R1 & R6... Quelqu'un à une explication ???

Ais-je besoin de vous rappeler tout ce que la Gex a raflé en 2 ans en competition ??? Et que l'année prochaine ca sera Biaggi qui gagnera le SBK à son guidon (même si perso je n'aime pas du tout ce commédien / pilote).

Arrétez de faire vos difficiles, et comparez ce qui est comparable (la Laverda n'a rien à voir avec le Gex, en plus elle n'est même pas commercialisée)!!! Je suis sur que je vous fait à chacun cadeau d'un Gex 1000 K7, personne ne le revendra... :plol

Jalousie ou pseudo dégout japonnais (car c'est bien dans l'air du temps) ??? La frontière entre les deux me semble bien proche...

Gazzzzz  :v
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Osmi

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« Réponse #17 le: 22 septembre, 2006, 13:14:00 13:14 »

La majorité des motards "sportif" cherche la meilleur arme sur le marché mais en terme de gout ... :-z
Moi si on me la file je la test sur carole et je la revends aussitôt ! Et forcément je prends une bécane comme une rsv ou une benelli ! Qusetion de gout encore une fois  ;-)

btx303

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Nouvelle GSX-R 1000
« Réponse #18 le: 22 septembre, 2006, 13:20:37 13:20 »

Bah, j'ai pas vu beaucoup de posts pour critiquer ce qu'elle a dans le ventre, on est surtout tous d'accord pour dire que d'un point de vue esthétique ça n'a pas l'air d'être transcendant...

Le big double pot en position basse, ça donne l'impression qu'il manque les valoches pour emmener maman à la pistache  :tarpe

Les chiffres de vente de l'ancien modèle sont jutifiés par le fait que la presse l'a encensée au long de sa carrière. Il y a des tonnes de gens qui achètent parce que la presse l'a dit et pour faire les beaux, et qui vont la revendre une fois démodée.  :tv
Sinon il y a ceux qui font de la piste, et l'esthétique ne rentre pas tellement en compte dans leur choix.

A+

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franco

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« Réponse #19 le: 22 septembre, 2006, 13:30:02 13:30 »

et surtout le prix qui est plus attractif se qui ammene beaucoup de gars a se la payer et n oubli pas ils font des performances en sbk et en gp ils sont nul part donc se que tu knopfler n est pas une référence mais ceci dis ils ont une partie cycle sans reproche
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knopfler

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« Réponse #20 le: 22 septembre, 2006, 13:32:20 13:32 »

Ca n'a pas de sens ce que vous dites: "acheter une moto sans prendre en compte l'esthétique", juste pour le moteur...

Vous achèteriez une Fiat Multipla avec un moteur AMG dedans ???

Bon bah je reste persuadé que PERSONNE n'achète une moto qu'il trouve moche. C'est contre-nature.

Et si la presse jette des bouquets entiers de fleurs à la Gex, c'est certainement qu'il y a une raison. ;-)

Non je dis ça parce que à Noale ils n'ont pas fait que des belles motos, et ils continuent à ne pas faire que de belles motos (à mon gouts, hein  :trink1), on est donc un peu mal placé pour critiquer.
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knopfler

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« Réponse #21 le: 22 septembre, 2006, 13:38:46 13:38 »

Citation de: franco

et surtout le prix qui est plus attractif se qui ammene beaucoup de gars a se la payer et n oubli pas ils font des performances en sbk et en gp ils sont nul part donc se que tu knopfler n est pas une référence mais ceci dis ils ont une partie cycle sans reproche


Franco, la GSV-R n'a rien à voir avec la GSX-R, mais vraiment rien du tout, elles n'ont aucun point en commun. A ce propos, Aprilia n'est même pas en GP...

Et je ne pense pas que seule la partie cycle de cette moto soit sans reproche, d'ailleurs c'est grâce uniquement à la partie cycle, cela va de soi, et au sur niveau des pilotes que la Suz n°1 du SERT a collé 49 tours à la RSV 1000 au Bol d'Or... :gne  

Les rétros aussi doivent être géniaux. ;-)


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btx303

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Nouvelle GSX-R 1000
« Réponse #22 le: 22 septembre, 2006, 13:54:28 13:54 »

Relis ce qu'on a écrit avant de dire que ça n'a pas de sens.  :tappe
Si tu fais de la piste tu lui colles un poly point. Et l'esthétique c'est un critère qui vient loin derrière les perfs de la moto.

Perso si j'avais les moyens de me payer une bécane de piste en plus de la RSV, je m'en taperais qu'elle me plaise esthétiquement ou non...

 :v
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batman13

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« Réponse #23 le: 22 septembre, 2006, 14:19:38 14:19 »

Rassurer moi tous, on est bien sur un forum qui traite D aprila v60, je veux pas etre sectaire mais pour blablater sans fin sur une machine a broyer du riz y a d autres forum qui sont fait pour çà :argh
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Osmi

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« Réponse #24 le: 22 septembre, 2006, 14:27:14 14:27 »

Ouaih, ya spdt  :plol

franco

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« Réponse #25 le: 22 septembre, 2006, 16:21:13 16:21 »

et pas de polémique svp moi j ai donner un avis qui me concerne maintenant que la gsx-r et a gsv-r sont 2 susuki différente ok
pour l esthétyque :-z  ça n engage que moi mais j aime pas sauf sa partie cycle pour le moteur c est trop linéaire mais puissant :8-o  mais question sur la route tu crois sincerement que tu vas utiliser toute sa puissance? maintenant il y a le facteur big keke  :neuneu "c est moi qui ai la plus grosse" et c est ceus là qui vont acheter en masse ta sus a keke
et crois moi j en ai eu l expérience au mas du clos toute ces nippones qui me foutais la dose en lignes droite mais quand ça vire la plupart bouchonnais parceque ce sont des big keke comme je dis
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knopfler

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Nouvelle GSX-R 1000
« Réponse #26 le: 22 septembre, 2006, 19:13:54 19:13 »

@Franco: 100% OK avec toi. Pas de polémique là dessus pour moi non plus, chacun ses gouts mais tous la même passion  ;-)

@BTX: Mes propos ne te visaient pas  :plol   Prends pas la mouche. :trink3 Finalement je rejoins votre avis, si ce n'est que perso je la trouve carrément belle la nouvelle GEX  :mrgreen  Mais il est légitime de se poser la question de son utilité sur route ouverte.


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@Batman 13: C'est malheureux de lire des propos comme les tiens  :chaud . T'as parfaitement raison, la passion-moto est bornée et majorée à/par Aprilia, surtout dans la catégorie "Discussions, papotages, rigolades"... D'autant plus que personne ne force personne à participer à ce post. :gne
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bivittatus

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Nouvelle GSX-R 1000
« Réponse #27 le: 22 septembre, 2006, 21:28:43 21:28 »

Citation de: batman13

Rassurer moi tous, on est bien sur un forum qui traite D aprila v60, je veux pas etre sectaire mais pour blablater sans fin sur une machine a broyer du riz y a d autres forum qui sont fait pour çà :argh

--auto-censuré!!!--
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chigoum

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Nouvelle GSX-R 1000
« Réponse #28 le: 22 septembre, 2006, 21:42:58 21:42 »

A mort les bridées aux seins plat  :langue et vive les brunes a fortes poitrines et au sang chaud... vous m'avez compris... enfin j'me comprend  :-l
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Martin

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« Réponse #29 le: 22 septembre, 2006, 21:44:47 21:44 »

Soyez sympa de respecter l'avis de tous, il n'est pas interdit de parler de la nouvelle Suzuki , mais en postant ce genre d'infos sur un forum Aprilia, faut s'attendre à des avis divergeant.
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