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Auteur Sujet: Le V4 et le superbike  (Lu 197414 fois)

Twin-rge

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Le V4 et le superbike
« Réponse #90 le: 04 novembre, 2008, 20:19:16 20:19 »
Petit reportage diffusé en Italie après la dernière manche de SBK dimanche dernier (et la petite explication biaggi / fabrizio... :-p )...merci aux membres italiens V60 qui l'ont finalement mis en ligne...moi je l'ai sur VHS, c'était plus dur à mettre sur le forum !  :mrgreen  :mrgreen

Pas besoin de comprendre l'italien pour écouter cette mélodie qui sort de l'AKRA et admirer la boîte à air en carbone et les injecteurs taillés dans la masse... :8-)

C'est quand exactement la première course SBK 2009 ?  :8-)

Désolé je ne sais toujours pas mettre la vidéo directement dans le post... :oops  :oops
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"Être courageux ne signifie pas ne pas avoir peur, mais avoir peur de quelque chose et le faire quand même." G.Villeneuve

sub02

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Le V4 et le superbike
« Réponse #91 le: 04 novembre, 2008, 20:56:52 20:56 »
Citation de: Twin-rge

Petit reportage diffusé en Italie après la dernière manche de SBK dimanche dernier (et la petite explication biaggi / fabrizio... :-p )...merci aux membres italiens V60 qui l'ont finalement mis en ligne...moi je l'ai sur VHS, c'était plus dur à mettre sur le forum !  :mrgreen  :mrgreen

Pas besoin de comprendre l'italien pour écouter cette mélodie qui sort de l'AKRA et admirer la boîte à air en carbone et les injecteurs taillés dans la masse... :8-)

C'est quand exactement la première course SBK 2009 ?  :8-)

Désolé je ne sais toujours pas mettre la vidéo directement dans le post... :oops  :oops

1ère course SBK,le 1er Mars 2009,circuit Philip Island Australie :tv
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guidos

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Le V4 et le superbike
« Réponse #92 le: 06 novembre, 2008, 20:39:55 20:39 »
genial sympa de voir ces images
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neozerabbit

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Le V4 et le superbike
« Réponse #93 le: 06 novembre, 2008, 21:07:27 21:07 »
J'espère que nos concess nous permettront de l'essayer ;)
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Nononice

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Le V4 et le superbike
« Réponse #94 le: 10 novembre, 2008, 18:04:49 18:04 »
pas mal ;)
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mariomoto69

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Le V4 et le superbike
« Réponse #95 le: 11 novembre, 2008, 09:32:22 09:32 »
:tv  :tv merci pour cette  petite video
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Rotaxman

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Le V4 et le superbike
« Réponse #96 le: 19 novembre, 2008, 22:42:27 22:42 »
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Twin-rge

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Le V4 et le superbike
« Réponse #97 le: 21 novembre, 2008, 16:21:14 16:21 »
C'est pas dit que ce soit la version définitive cependant...mais la dominante noir et rouge devrait être conservée...

Heureusement que biaggi a le n°3...avec deux chiffres il aurait pas eu de place sur le carénage... :mrgreen  :mrgreen
Ca me fait marrer de voir le cul trop petit pour mettre le numéro dessus !  :mrgreen

Mais où il vont mettre le(s) sponsor(s)?  ;-)
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ted-10

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Le V4 et le superbike
« Réponse #98 le: 21 novembre, 2008, 17:55:08 17:55 »
esque  la rsv 4 superbike existe ou va exister en 125 cm 3 ??

Attention !!!
Par correction, présentez-vous avant de faire votre premier post.
Merci de lire le règlement -> http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum.php?rules

Dobermann.
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DOLO

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Le V4 et le superbike
« Réponse #99 le: 24 novembre, 2008, 10:18:30 10:18 »
Cool! Et maintenant que j'ai le nom du mécano je vais lui passer un coup de fil pour qu'il me fasse la rev des 25000! :tarpe
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le gwenosor

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Le V4 et le superbike
« Réponse #100 le: 24 novembre, 2008, 14:13:59 14:13 »
Citation de: ted-10

esque  la rsv 4 superbike existe ou va exister en 125 cm 3 ??





un V4 125 cc ????????

... je pense qu'il y a 100% de chance que non !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Rotaxman

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Le V4 et le superbike
« Réponse #101 le: 24 novembre, 2008, 21:01:31 21:01 »
Nakano va bien..
http://moto.caradisiac.com/Superbike-Aprilia-Nakano-debute-a-Valence-574


1. Nakano (Aprilia RSV-4) 1.36.3
2. Bautista (Aprilia 250) 1.37.1
3. Hoffmann (Aprilia RSV-4) 1.38
4. Talmacsi (Aprilia 250) 1.38
5. Di Meglio (Aprilia 250) 1.38.8
6. Smith (Aprilia 125) 1.41.7
7. Simon (Aprilia 125) 1.41.7
8. Iannone (Aprilia 125) 1.42.5
9. Gadea (Aprilia 125) 1.43.2
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Rotaxman

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Le V4 et le superbike
« Réponse #102 le: 25 novembre, 2008, 20:17:56 20:17 »


aujourd'hui à Valence...Simoncelli à testé la RSV4!!


1. Shinya Nakano (Aprilia) – 1’35”3
2. Marco Simoncelli (Aprilia) – 1’36”3
3. Alex Hofmann (Aprilia) – 1’37”3
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lleidos

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Le V4 et le superbike
« Réponse #103 le: 25 novembre, 2008, 20:32:31 20:32 »
au gp de Valence, nakano était au qualifs a 1'33'7 avec la  honda rcv a soupapes pneumatiques et le pneu qualif au top, c'est pas mal du tout avec le rsv4, il n'est qu'a 1'6  :cool
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Doby

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« Réponse #104 le: 25 novembre, 2008, 20:49:10 20:49 »
Les débuts sont prometteur,  effectivement.
Vivement le début saison! Ça va être long, ça va être long...
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Bi-cylindre italien un jour ... Bi-cylindre italien toujours!

STEFRSVR

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Le V4 et le superbike
« Réponse #105 le: 26 novembre, 2008, 08:35:45 08:35 »
Ca sent bon les v4 performants dès le début de la saison YES :gaz
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jeanhexagone

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Le V4 et le superbike
« Réponse #106 le: 08 décembre, 2008, 15:27:35 15:27 »
Citation de: Twin-rge

Petit reportage diffusé en Italie après la dernière manche de SBK dimanche dernier (et la petite explication biaggi / fabrizio... :-p )


C clair qu'ils savent donner envie !

ça c'est un lancement bien markété  :trompet  

dommage qu'on ne puisse tester  :pendu

MARTIN, à quand un essais privé V60 au Vigeant ?  :v  :gaz
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« Réponse #107 le: 10 décembre, 2008, 21:41:47 21:41 »
1ere journée des test Superbike à Kyalami:

Shinya Nakano plus rapide que Max Biaggi ...
 
1. Fabrizio (Ita-Ducati) 1'41"204 (66 laps);
2. Spies (Usa-Yamaha) 1'41"599 (46);
3. Neukirchner (Ger-Suzuki) 1'41"713 (69);
4. Haga (Jpn-Ducati) 1'41"730 (31);
5. Kagayama (Jpn-Suzuki) 1'41"755 (39);
6. Nakano (Jpn-Aprilia) 1'41"846 (51);
7. Biaggi (Ita-Aprilia) 1'42"446 (29);
8. Kiyonari (Jpn-Honda) 1'42"744 (62);
9. Corser (Aus-Bmw) 1'42"975 (33);
10. Xaus (Spa-Bmw) 1'43"274 (41);
11. Checa (Spa-Honda) 1'43"418 (10);
12. Rea (GB-Honda) 1'44"496 (16);
13. Sykes (GB-Yamaha) 1'46"780 (16).
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STEFRSVR

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« Réponse #108 le: 10 décembre, 2008, 21:50:48 21:50 »
Nakano à 7 dixiéme du 1er,ça le fait pour des débuts :cool
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le gwenosor

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« Réponse #109 le: 11 décembre, 2008, 00:25:28 00:25 »
vivement la reprise !!!

 :lol
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Raven

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« Réponse #110 le: 11 décembre, 2008, 00:37:43 00:37 »
Je crois que je vais m'intéresser de plus près au SBK en 2009 :mrgreen

Raven
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joebarsam

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« Réponse #111 le: 11 décembre, 2008, 10:10:08 10:10 »
en même temps biaggi n'a fait que 29 tours et nakano 51 donc c'est prometteur mais l'empereur romain va faire très mal cette année je sens
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STEFRSVR

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« Réponse #112 le: 11 décembre, 2008, 10:30:20 10:30 »
Citation de: joebarsam

en même temps biaggi n'a fait que 29 tours et nakano 51 donc c'est prometteur mais l'empereur romain va faire très mal cette année je sens

Bah moi j'en suis pas certain,peut être sur quelques courses mais sur tout le championnat,je doute :pfui
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Rotaxman

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« Réponse #113 le: 11 décembre, 2008, 10:47:28 10:47 »
Attention ne pas oublier que cela va vite devant!!

Test à Kyalami, ce matin 10h15
Nakano est resté dans le box..

1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’41”023
3. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”111
4. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”620
5. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’42”005
7. Troy Corser (BMW) – 1’42”289
8. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
9. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
10. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”661
11. Ruben Xaus (BMW) – 1’43”153
12. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101
13. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’44”899
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loran

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« Réponse #114 le: 11 décembre, 2008, 11:10:48 11:10 »
Fabrizio a enfoncé le clou et comme prévu la nouvelle gex  a l'air en forme,ce qui me fait le plus plaisir c'est de voir les Aprilia au contact (1 s pleine quand meme) mais devant les Bm!!
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Rotaxman

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« Réponse #115 le: 11 décembre, 2008, 13:55:40 13:55 »
Citation de: ROTAXMAN

Attention ne pas oublier que cela va vite devant!!

Test à Kyalami, ce matin 10h15
Nakano est resté dans le box..

1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’41”023
3. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”111
4. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”620
5. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’42”005
7. Troy Corser (BMW) – 1’42”289
8. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
9. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
10. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”661
11. Ruben Xaus (BMW) – 1’43”153
12. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101
13. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’44”899


Test à Kyalami, à 14h00

température ext 45°
1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’40”980
3. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”049
4. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”106
5. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”121
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’41”635
7. Shinya Nakano (Aprilia) – 1’42”211
8. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
9. Troy Corser (BMW) – 1’41”986
10. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
11. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
12. Ruben Xaus (BMW) – 1’42”745
13. Tom Sykes (Yamaha) – 1’42”933
14. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’43”755
15. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101
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loran

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« Réponse #116 le: 11 décembre, 2008, 14:08:03 14:08 »
Test à Kyalami, à 14h00

température ext 45°
1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’40”980
3. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”049
4. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”106
5. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”121
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’41”635
7. Shinya Nakano (Aprilia) – 1’42”211
8. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
9. Troy Corser (BMW) – 1’41”986
10. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
11. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
12. Ruben Xaus (BMW) – 1’42”745
13. Tom Sykes (Yamaha) – 1’42”933
14. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’43”755
15. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101
[/quote]

des ptits soucis dans le classement !
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Raven

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« Réponse #117 le: 11 décembre, 2008, 14:13:59 14:13 »
Citation de: ROTAXMAN

Attention ne pas oublier que cela va vite devant!!

Test à Kyalami, ce matin 10h15
Nakano est resté dans le box..

1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’41”023
3. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”111
4. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”620
5. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’42”005
7. Troy Corser (BMW) – 1’42”289
8. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
9. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
10. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”661
11. Ruben Xaus (BMW) – 1’43”153
12. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101
13. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’44”899

Test à Kyalami, à 14h00

température ext 45°
1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’40”980
3. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”049
4. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”106
5. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”121
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’41”635
7. Shinya Nakano (Aprilia) – 1’42”211
8. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
9. Troy Corser (BMW) – 1’41”986
10. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
11. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
12. Ruben Xaus (BMW) – 1’42”745
13. Tom Sykes (Yamaha) – 1’42”933
14. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’43”755
15. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101


si ça c'est pas de la précision d'horloger... :8-o  :cool

Raven, à moins qu'ils ne soient pas sortis pour les deuxièmes tests
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Dayto06

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« Réponse #118 le: 11 décembre, 2008, 15:52:58 15:52 »
Tu les trouves où les temps ROTAXMAN?
Même sur le site officiel World Superbike, ils n'y sont pas, sauf ceux d'hier évidemment...

 ;-)
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Rotaxman

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« Réponse #119 le: 11 décembre, 2008, 16:22:47 16:22 »
Citation de: ROTAXMAN

Citation de: ROTAXMAN

Attention ne pas oublier que cela va vite devant!!

Test à Kyalami, ce matin 10h15
Nakano est resté dans le box..

1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’41”023
3. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”111
4. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”620
5. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’42”005
7. Troy Corser (BMW) – 1’42”289
8. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
9. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
10. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”661
11. Ruben Xaus (BMW) – 1’43”153
12. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101
13. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’44”899


Test à Kyalami, à 14h00

température ext 45°
1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’40”980
3. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”049
4. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”106
5. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”121
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’41”635
7. Shinya Nakano (Aprilia) – 1’42”211
8. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
9. Troy Corser (BMW) – 1’41”986
10. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
11. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
12. Ruben Xaus (BMW) – 1’42”745
13. Tom Sykes (Yamaha) – 1’42”933
14. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’43”755
15. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101


Test à Kyalami
Resultat de cette 2nd journée:

1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”256
2. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’40”688
3. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’40”709
4. Carlos Checa (Honda) – 1’40”725
5. Jonathan Rea (Honda) – 1’40”842
6. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’40”959
7. Shinya Nakano (Aprilia) – 1’40”968
8. Max Biaggi (Aprilia) – 1’41”041
9. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”049
10. Ryuichi Kiyonari (Honda) – 1’41”412
11. Troy Corser (BMW) – 1’41”986
12. Ruben Xaus (BMW) – 1’42”438
13. Tom Sykes (Yamaha) – 1’42”933
14. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’43”755 (Supersport)
15. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101 (Supersport)

 

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