Auteur Sujet: rsv 1000  (Lu 5031 fois)

billkorn

  • Invité
rsv 1000
« le: 26 mars, 2008, 21:09:23 21:09 »

bonjour,
voila je suis nouveau je vien de me présenter dans la section prévu a cet effet.
voila je compte acheter un rsv1000 donc mes question sont les suivantes.
la moto a 48000km trouvez vous que ça fait beaucoup?(elle est de 99)
est ce que c'est une bonne machine,fiable,maniable,puissante?
voila merci pour vos reponse
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par vroom »
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foxy

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #1 le: 26 mars, 2008, 21:52:13 21:52 »

salut

alors sache que le rsv est une machine fiable et que le kilométrage n'est pas un problème si elle a été bien entretenue comme certains te confirmeront faut faire attention a la roue libre. tu fais un très bon choix en rentrant dans la belle famille des V60  ;-)
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billkorn

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #2 le: 26 mars, 2008, 21:56:48 21:56 »

merci pour ta reponse je vai de suite demander si il a changer la roue libre.
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fred89

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #3 le: 26 mars, 2008, 22:02:54 22:02 »

ça y est, foxy va le faire psychoter! demande surtout si le jeu aux soupapes a été fait.

sinon, fiable,oui.
maniable : oui par rapport à une harley,non par rapport à un 500 cb
puissante : oui par au 500 cb, non par rapport à un gex.

bref,essaye et fais toi ton idée ;-)
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le gwenosor

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #4 le: 26 mars, 2008, 22:11:18 22:11 »

bienvenue !!

 ;-)
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u171

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #5 le: 26 mars, 2008, 22:13:40 22:13 »

l'essayer c'est l'adopter.J'ai acheté la mienne il y a une semaine avec 54 000 kms au compteur... :mrgreen
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çapassepas

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #6 le: 26 mars, 2008, 22:45:51 22:45 »

c'est fiable, pas de problème si l'entretien a été régulier et ... sérieux.

pour le reste, si t'es bien avec, tout va.

ça a le coffre qu'il faut pour faire attention aux  :bye
tu vas t'éclater c'est sûr... :v
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billkorn

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #7 le: 26 mars, 2008, 22:59:27 22:59 »

merci a tous pour vos réponse je croi bien que dans pas longtemp je serai l'heureu cavalier d'un rsv1000 noir et gris! :trink1 ça s'arrosse!sinon une question au passage pour le duo elle est confortable?merci
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Krissdenice

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #8 le: 26 mars, 2008, 23:45:56 23:45 »

pour les duos.. si ta copine mesure 1,30m et qu'elle ne dépasse pas les 50 kg ça devrait aller ..
Au delà si elle est trop grande elle aura les genoux au niveau des oreilles et si trop lourde tu éclaireras les étoiles dès que tu mettras les watts!!!
 :gaz  :gaz  :gaz
Mais ce n'est que du bonheur
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STEFRSVR

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rsv 1000
« Réponse #9 le: 27 mars, 2008, 08:08:12 08:08 »

Le rsv est une tres bonne machine,fiable(verifie quand meme la roue libre et l'etat de l'embrayage).Niveau maniabilite,c'est une moto "d'homme",tu l'emmeneras pas comme un 600.Niveau puissance,t'as pas a t'inquieter,y a ce qu'il faut. :mrgreen .Et pour le duo,ta copine,elle est gymnaste? :plol
En tout cas tu fait 1 bon choix avec le rsv.
 :v
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springolib

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #10 le: 27 mars, 2008, 09:36:51 09:36 »

1,30 m pour 50 Kilos.............c'est une copine rare.

Le duo est suportable mais pas tous les jours sinon elle va te tuer.
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ANDRIGOFF

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #11 le: 27 mars, 2008, 10:31:39 10:31 »

Très bon choix, la mienne a bientôt 40 000km et j'ai pas à me plaindre, c'est également une 99, et vu le nb de km qu'affiche certaines machines de nos congénères, y a pas à se faire de souci elle a encore quelques courbes à avaler!!!
et qq jap à manger... :gaz
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billkorn

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rsv 1000
« Réponse #12 le: 27 mars, 2008, 10:35:06 10:35 »

bonjour,
la roue libre a était changer a 37000km la elle en a 48000.
pour ce qui est de ma copine vous me faite peur car sans etre mechant envers elle elle mesure 1m70 pour les kilo je m'abstiendrai mais elle fait plus que 50(désolé chérie c'est pour la bonne cause!! :oops !!lol)ça me fait un peu peur quand même car elle voudrai etre confortable vous en pensez quoi vraiment? merci
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fred89

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rsv 1000
« Réponse #13 le: 27 mars, 2008, 10:44:08 10:44 »

tu peux toujours faire comme j'ai fait, faire retravailler ta selle comme là :
http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?67492.post

mais bon,faut pas rever,ça sera toujours moins confortable qu'un bandit
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Abraracourcix25

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #14 le: 27 mars, 2008, 10:53:02 10:53 »

Citation de: fred89


mais bon,faut pas rever,ça sera toujours moins confortable qu'un bandit


...mais plus qu'un R1 ! :plol
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fred89

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #15 le: 27 mars, 2008, 10:55:50 10:55 »

Citation de: Abraracourcix25


...mais plus qu'un R1 ! :plol



ça j'en sais rien,suis pas assez taré pour monter derriere un R1. Et comme j'en ai jamais eu non plus,j'ai personne qui peut me dire :mrgreen
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billkorn

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #16 le: 27 mars, 2008, 11:01:30 11:01 »

bonne idée la selle merci.déjas sur le céde elle ce plein de son dos alors la...!!mais bon je fait a peine 5000km par an elle va pas commencer a ce plaindre hein!sinon est ce que quelqu'un a des photo du cul d'un rsv de 1999 car je cherche mais ne trouve pas(en même temps je suis peu etre pas doué!)désolé de vous poser autant de question mais je préfére bien me renseigné avant.merci
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fred89

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #17 le: 27 mars, 2008, 11:07:00 11:07 »

bah la mienne,c'est une 2000,donc la meme forme.y'a juste les couleurs qui different
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billkorn

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #18 le: 27 mars, 2008, 11:11:20 11:11 »

et tu as des photos de l'arriére stp?encore un petite question est ce qu'il y a une jauge de carburant ou c'est juste un voyant de réserve?
merci
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Krissdenice

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #19 le: 27 mars, 2008, 11:35:31 11:35 »

Il n'y a pas de grosses sportives confortables pour les passagers... la sportive c'est une moto d'égoïste si je peux me permettre!!!
Ce n'est pas agréable pour elle  (en plus elle n'est pas toute petite ta cop's) d'être à cheval sur un missile TOMAHAWK... Maintenant si elle aime ça c'est encore une autre histoire!  :mrgreen  :mrgreen
Ensuite il n'y a pas de jauge ce n'est qu'un indicateur de niveau mini ( la réserve ) quand ton voyant s'allume faut aller à la source!!!
D'autres questions?
 :-p
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fred89

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #20 le: 27 mars, 2008, 11:41:35 11:41 »

pour les photos du cul de ma belle (la moto hein!), y'en a sur le post avec la selle. Si ça suffit pas,je t'en referai d'autres
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billkorn

  • Invité
rsv 1000
« Réponse #21 le: 27 mars, 2008, 11:42:06 11:42 »

des question j'en ai plein!quand le voyant s'allume faut trouver une source dans les combien de kilométre?merci
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fred89

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rsv 1000
« Réponse #22 le: 27 mars, 2008, 11:48:13 11:48 »

ça depend de l'humeur du pilote. Perso,j'ai deja fait 40 km sur la reserve,en y allant gentiment
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billkorn

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rsv 1000
« Réponse #23 le: 27 mars, 2008, 12:01:46 12:01 »

ça va c'est cool on a le temps de voir venir!sinon sur celui que je vai voir ya une ligne arrow ça fait du bruit?
et ya un puce donc ça peut faire combien de chevaux a peu prés?
merci
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fred89

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rsv 1000
« Réponse #24 le: 27 mars, 2008, 12:12:39 12:12 »

entre 120 et 130, comme toutes les rsv de ce modele. Les puces qui rajoutent 10 cv,ça n'existe pas  :gne
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rsv 1000
« Réponse #25 le: 27 mars, 2008, 14:42:59 14:42 »

et dire que toute ces question se trouve dans la fonction recherche

ok ca va    :bye  :bye  :bye  :bye
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billkorn

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rsv 1000
« Réponse #26 le: 27 mars, 2008, 15:17:54 15:17 »

ok merci vous êtes bien gentil dans ce forum!!
bon bein grace a vous j'ai moin d'hésitation et je vais sans doute vous rejoindre dans le  clan des v60!
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Twin-rge

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rsv 1000
« Réponse #27 le: 27 mars, 2008, 20:48:55 20:48 »

Je t'apporte ma petite contribution : pour le duo les RSV < 03 sont quand même relativement confortables : la moto est "spacieuse" (dimensions généreuses) et les selles ne sont pas aussi inconfortables que beaucoup de jap' (c'est pas non plus une Goldwing...). La position reste celle d'une sportive (assez haut perché) mais il y a pire. La passagère à tendance à glisser vers l'avant.

J'ai déjà fait des duos sur plusieurs centaines de kilomètres (300 + 300 dans la même journée, par exemple) avec ma douce moitié  :mrgreen  qui n'est pas particulièrement passionnée par la moto mais apprécie. Elle mesure 1,75 m environ et s'est surtout plainte des poignets en vrac à la fin de la journée...j'ai opté pour une poignée passager (tape RENNTEC dans la fonction recherche et tu trouveras des posts avec photos, vois aussi ma gallerie) qui se monte et démonte en 1 minute 30. Depuis ça va beaucoup mieux. Disons que pour une sportive la RSV est confortable et accueillante, à mon avis.

Si c'est ton premier BI tu auras besoin de plusieurs milliers de kilomètres avant de vraiment commencer à te sentir à l'aise à 100%. Le moteur est "méchant", à sensations et la partie cycle au top comme toutes les Aprilia.

La réserve grosso modo c'est effectivement 30 / 35 kms.

Les points faibles des RSV sont longuement décrits sur ce forum et répétés (roue libre, frein AR, batterie faiblarde, realis de démareur) : tous ces "problèmes" ont une solution facile à réaliser. Bonne lecture ! Je te conseille aussi de jeter un oeil à l'ancien forum (lien sur la page d'accueil si ça n'a pas changé...) puisque tu as un des premiers modèles.
 ;-)
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"Être courageux ne signifie pas ne pas avoir peur, mais avoir peur de quelque chose et le faire quand même." G.Villeneuve

billkorn

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rsv 1000
« Réponse #28 le: 27 mars, 2008, 22:26:56 22:26 »

merci pour ta contribution je vai de ce pas sur l'ancien forum
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Krissdenice

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rsv 1000
« Réponse #29 le: 27 mars, 2008, 22:35:48 22:35 »

Citation de: billkorn

ok merci vous êtes bien gentil dans ce forum!!
bon bein grace a vous j'ai moin d'hésitation et je vais sans doute vous rejoindre dans le  clan des v60!


Héhéhé un client content est un client qui revient.
quand je roule coule (150 maxi) il m'arrive de voir s'allumer le voyant à 230kms... donc après il te reste environ 4 litres avant la sèche donc tu vois c'est sympa.
 :gaz
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