merci pour l info ,en faite j ai des soucis de temoin de pression d huile qui s allume en dessous de 1500 tr/min a froid et 2500 a chaud, apres avoir regardé le niveau et demonté le fiftre a huile ( vidange filtre 2000 kms environ ) j ai juste trouvé un copeau d alu et un autre bout d alu de 2mm carré, a chaud j avais vu que l huile etait en emulsion , je voulais donc voir si la pompe qui est double je crois avis un soucis.