-La pièce 4 doit être le joint entre le canal et la cadre.
-La pièce 9 délimite 2 volumes dans la zone supérieure du conduit. Ces volumes agissent comme volume de réserve, un peu comme un condensateur dans un circuit électronique. On retrouve les mêmes volumes sur beaucoup de motos, comme une sorte de verrue sur le conduit, ils sont simplement plus apparents que sur cette pièce.
- oui, tu peux enlever le 22 et le 7, poncer les protubérences dans le bas du canal et enlever le séparateur horizontal.
-A confirmer par quelqu'un qui l'a déjà fait, je pense que tu peux boucher la durite 20 ou carément l'enlever en bouchant sur le corps papillon. Ensuite tu peux virer 13, 19, 11 et 12, c'est à dire tout le système d'actionnement du clapet.
-oui, t'es un emmerdeur :plol
Angelo