La Commande plus dure n'est pas le principal défaut.
J'en ai un sur ma Falco et poignée à fond, tu restes légèrement embrayé. Résultat ! impossible de passer le point mort à l'arrêt. IL faut passer de la deuxième au point mort quand la moto avance encore un peu.
A l'arrêt, il faut passer en deuxième et donner un petit coup bien dosé au selecteur pour attraper le point mort. ET encore, ça ne marche pas à tous les coups.
Solution : avoir un plateau presseur d'après 2004 (parait-il).
:v