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[tricou 09]

Salut je serai intéresse par l`achat d`un GPS pouvez vous me donne des conseil, quelle marque ,ou l`achète ? merci.

[Conroe]

Salut Tricou,

J'avais monté un navigator III sur ma BM, fonction bien, précis etc. mais cher  :sad

Ne pas oublier de le retirer quand on s'arrete  :-l

tu peux toujours regarder  La

[Looping]

Moi j'dis tom tom rider  :ordi2 J'ai déjà essayé et ça marche super bien  :v ça doit couter dans les 500 roros et c'est très fiable.
Mises jour sur internet, et tout et tout  :gaz

[rsvmr]

etudier le trajet avant de partir ,un bon sens de l'orientation et tu restes concentré sur ta conduite pas comme ces connards de qui roulent le nez sur le gps et qui voient meme plus ce qui se passe autour c'est pire que le portable  

[zeph]

Tu n'es pas obliger de regarder ton gps il suffit de mettre 1 écouteur dans ton oreille.C'est ce que je fais et c'est tres bien

[Tomcat]

***Mot censuré*** pour le tom tom rider
le seul inconvenient est la luminosite qui n'est pas automatique ( jour /nuit )
sinon RAS

[RSV31]

Moi, j'ai investi dans un smarphone GPS.
L'avantage c'est que tu as toujours ton GPS sur toi et qu'en plus il tient dans la poche ;-)

En moto avec les écouteurs, c'est nickel :8-)

[team on off]

ces connards de qui roulent le nez sur le gps et qui voient meme plus ce qui se passe autour c'est pire que le portable  

salut tu est tres gentille mais si tu veut tu n'est pas obligé d'instulter tout le monde car cela te fait plaisir !!!!

moi j'utilise un gps tout les jours car j'en est besoin pour mon travail car pour trouvée un chemin pour te balladé le week end oui cet sur pas besoin de gps !!! mais quand tu a plusieurs rdv par jour a différent endroit de l'idf tu ne va pas t'arrèté a chaque panneau a l'entrée de la ville pour trouvée ton chemin quand il y a un panneau en plus car il son rare!!!!  et je ne suis pas plus un danger au contraire car avant avec une carte sur les genoux entrain de regarder les paneaux a l'arache LA TU EST DANGEREUX !!! au moin avec le gps tu peu te concentré sur ta conduite !!!!! alors éssaye-en  un avant et tu véra !!! sauf si tu fait allé retour bureau tout les jours pour 10km !!!!

sur ce!!!!!!!! je trouve ca complètement nul d'insulté gratuitement !!!

a+ :gaz

[zeph]

J'ai un michelin X980T très plat tiens dans la poche je le trouve vraiment performant et pour rsvmr!!!! prise écouteur.

[Kenadan]

Alors pour la moto ca depend quel est ton utilisation , si c est pour te prevoir des ballades avec des routes precises etc alors il te faut un Garmin , ils te fournissent un soft pc qui te permet de prevoir de facon ultra précise ton itinéraire ; par contre si tu veux juste un gps qui t amene d un point A a un point B alors Tomtom est pour toi ; mais pour de la ballade moto le garmin est incomparable .

[Looping]

Ah ouais ?  :gne Il fait quoi de plus  :ordi1

[tuonotom]

Ah ouais ?  :gne Il fait quoi de plus  :ordi1

Je viens d'acheter un Garmin Zumo et je suis actuellement en train de le tester.
Les derniers gps pour la moto, il y a le Tomtom rider et le Garmin Zumo.
Va sur le site gps passion pour voir les différences:
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=73289
http://www.scooter-infos.com/index.php?page=review&id=44
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=85772
Tuonotom  :v

[olivierzx]

J'utilise un Smart-phone avec une tête GPS bluetooth qui utilise TOMTOM navigator.

Pour le guidage j'ai l'oreillette.
Tout est dans mes poches, je me fie qu'à la voix.

Mais la principale utilisation c'est l'alerte radar.
Je n'utilise le guidage que pour la ville quand je connais pas.

[Dayto-RDS]

Je suis egalement en phase de reflexion pour acheter un GPS Europe, et c'est pas évident !!!!!!
A priori, on pense n'avoir le choix qu'entre le TTR et le Zumo, mais en fait, on peut trés bien utiliser le GPS uniquement en " vocal ", comme décrit par Olivierzx et Zeph..
De + , sur ce site, des choix intéressants avec une sacoche support :

http://www.gpsautomoto.com/boutique/liste_produits.cfm?type=6&code_lg=lg_fr&num=2


Bref, l'embarras du choix !

s'il y a des utilisateurs de TTR ou Zumo sur une Falco, j'aimerais savoir comment ils sont fixés.
Merci d'avance.

[JeanPhi46]

je vais tester le pocketPC GPS avec les écouteur.
A mon avis ça doit fonctionner :tarpe
Résulat des tests le 10 juin...
je garde le pocket dans la poche et je suis les instructions orales.
Le pocket-GPS ,je l'avais acheté 200€ => c'est de loin la solution la moins onéreuse.

[RSV31]

Le seul truc avec le casque et tom-tom, c'est qu'il faut savoir interpréter les infos parfois...

Du genre, sur une patte d'oie d'autoroute, la charmante Catherine vous dit de prendre la sortie!? :8-o
Donc à vous de savoir laquelle (à droite ?, à gauche ?, tout droit ?).
Même chose en ville :gne
Mais bon dans tous les cas, avec un peu de déduction, on y arrive...
L'idéal serait quand même d'avoir l'écran sous les yeux sur ce genre de partie ;-)

[JeanPhi46]

Sur l'autoroute le message qui tue : "faites demi tour dès que possible"  :plol

[Dayto-RDS]

Pour ajouter de l'embarras à l'embarras...
http://www.marcarine.be/leforum/index.php?bn=marcarine_gps

http://www.gpsdiffusion.fr/gps-garmin-maj.php?page=16

http://www.la-rose-des-vents.fr/fiche-gps.php?gps=TomTom-Rider-Europe

Voilà , prise de tête assurée...

personne n'a monté un TTR ou un Zumo sur une Falco ou une RSv ?

[tuonotom]

Le seul truc avec le casque et tom-tom, c'est qu'il faut savoir interpréter les infos parfois...

Du genre, sur une patte d'oie d'autoroute, la charmante Catherine vous dit de prendre la sortie!? :8-o
Donc à vous de savoir laquelle (à droite ?, à gauche ?, tout droit ?).
Même chose en ville :gne
Mais bon dans tous les cas, avec un peu de déduction, on y arrive...
L'idéal serait quand même d'avoir l'écran sous les yeux sur ce genre de partie ;-)

C'esr vrai qu'en moto l'ecran faut pas trop le regarder longtemps.
Le Garmin 550 Zumo font des annonces tts c'est à dire precise à l'oreillette le N° de la sortie ou le nom de la rue.

Rapidement ce qui ne m'a pas plut sur le gps tomtom rider, c'est: L'embase fragile,beaucoup l'ont cassée
Les contacts pas fiables (perte d'alim)
La SD card qui se barre
La navigation t'oblige à prendre l'itinéraire programé au départ.
Si jamais l'on decide de passer ailleurs il veut nous faire repasser à l'etape sautée ou sinon il faut valider l'etape et la c'est 3 étages de menu(à ne pas faire en roulant).
 
Tuonotom/presque plus que la navigation, le top c'est la base radar :v

[Dayto-RDS]

Grosso modo, d'aprés tout ce que j'ai lu - et j'en ai lu...-, le Zumo serait mieux que le TTR , mais la nouvelle version du Tom Tom semble corrigée ( surtout au niveau de la fixation effectivement...), elle est pour le moment en vente uniquement sur le site Tom Tom.

[Looping]

Euh les gars vous êtes sur de parler du tom tom rider
Moi je l'ai utilisé pendant plusieurs mois et je n'ai jamais eu se genre de problèmes.  :gne  :gne  :ordi2 Les messages demandant de faire demi tour ne survienne que si vous avez raté une sortie ou un carrefour et seulement le temps du recalcul de l'itinéraire.

Quand à la programmation il y à un système qui permet de gérer une liste d'itinéraires mais qui n'est absolument pas bloqué. :-d

Les infos que vous donnez son peut être pour des tom tom classiques mais je ne pense pas que sa corresponde au "RIDER" spécifique au 2 roues  :v

En se qui concerne l'écran il est tout à fait lisible  :ordi2 L'appareil est étanche, possède un mode éclairage "nuit", La liste des téléphone portable compatible est très vaste (surtout en NOKIA) et la gestion des contacts est nickel. :tarpe

Il y à même une fonction qui permet de localiser directement les potes qui ont le même et qui sont connectés sur la route  :ordi2 Le tout avec fonction d'appel direct  :-d

Que demander de plus ? Je ne vois pas :gaz  :gaz  :v

[Pakk]

Qu'ils baissent le prix peut-être !   :?.

 :mrgreen

[Bestof]

ola le rider c est du top.
etanche il l est.
l ecran est parfaitement lisible.

les soucis que vous rencontrez sont propres à tous les GPS.
UN GPS n'est pas un copilote qui vous annonce les virages, et tout et tout, c'est une aide.
Il a evidemment des "lacunes", ilpeut annoncer un changement de direction, alors qu'il suffit de suivre la route, à contrario ne rien annoncer alors que vous etes à un stop.
Il s'agit de cartes non suffisemment actualisée.

En fait il faut l'utiliser, en roulant, avec l'oreillette, et de tps à autres jeter un oeil dessus. Et à l'approche de l'intercsection,  pour etre sur de comprendre ce que dit Catherine, regarder l'écran,
( il faut savoir que l'on peut deja avoir une idée de l'intersection suivante depuis longtemps, cette information etant en permanence indiquée en bas à gauche  de l'écran. Je suis pour ma part enchanté de cet appareil.


il faut savoir l utiliser.
c'est tout.

[Bestof]

et concernant le prix, les premiers etaient à 800E -pour moi..!!!- ils sont maintenant à 400E...
abordable !

la limite : il faut l oreillette dans la ouature vu l absence de HP.

[Ben21]

salut ! tout pareil que Bestof_lac, je suis possésseur du rider lors qu'il coutait 800 Euros  :argh  mais jamis eu de soucis, quand l'itinéraire est bien préparé, et puis c'est vrai que l'on n'est pas obligé de regardé constamment l'écran mais que pour bien comprendre certains carrefours ! :tv
je m'en sert également pour le boulot et jamais d'erreur non plus!

je l'ai monté sur mon ancien bandit puis maintenant sur mon tuono et pas de soucis de casse (faut pas y aller au marteau non plus ! :green1  :ordi1 )

donc moi je recommande !

et par rapport à celui de mes parents, le rider n'est pas perdu lors des petites routes de montagne ou il y a beaucoup d'épingles et que la route "se chevauche" ! pas de "faites demi-tours" intenpestif !

et puis ne pas oublier que c'est une aide à la conduite et que l'on a toujours le droit de regarder les panneaux de directions !

 :v