Donc voilà, j'ai acheté un Tuono 2004 débridé, puce GMP, pot Akra homologué avec sa chicane et filtre à air ( très sale ) d'origine.
Donc jusque là tout va bien, sauf la conso qui est plus importante que mon ex-Falco.
Je remets donc ce matin la puce d'origine pour comparer le comportement et conso par rapport à la GMP => La puce d'origine me convient tres bien, sauf lors des decélerations, si je remets un micro-filet de gaz entre 3000 et 4000 tr/mn , ca détonne dans le silencieux. Je pense que c'est juste un problème de richesse / CO à regler chez le conc, vous me confirmez ?
Merci, a+.