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[Guillaumedu11]

bonjour a tous
ma rsv fait des siennes mon compteur ne s'allume plus quand je mets la cles dans le contact. le compteur laisse la cles en voyant rouge 1seconde et puis plus rien.
elle marchait bien cest une pistarde j'ai roulé cet ete avec 
les fusible sont ok j'ai essayer de la demarrer elle tourne mais pete pas comme si elle etait en securité  bref je comprend pas. en suivant les recherche du forum certain parle de l'immobilisateur

[Guillaumedu11]

j'aimerais shunter l'immobilizer mais rien de clair sur le fofo avec les photos qui vont bien pour m 'affranchir de cette panne  en esperant que quelqu'un ai le ptit tuto qui va bien 

[hans51]

Oui, les gen2 ont un antidémarrage dans le compteur.

Faudrait fouiner un  peu pour retrouver comment ça marche (si clé codée ou quoi), j'ai plus en tête les détails. Mais de manière certaine compteur hs = pas de démarrage.

[Guillaumedu11]

Merde pour mon compteur
Je me demande si ce bordel d immobilisateur peut ne plus l’allumer le compteur ou si simplement mon compteur est HS ?
Dès que je mets le contact l init se fait mais le compteur ne s’allume pas.
J’ai contrôle et défait tt mon faisceau et tt à l’air ok les fusible sont ok je veux bien essayer de trouver un compteur de passe mais bon si c’est pas ça je suis comme un con lol

[Pilou]

L'immobilizer est dans le compteur du tuono gen2, donc pas bricolable, mais il est séparé sur le rsv gen2 et tout à fait possible de le shunter.

[Guillaumedu11]

Alors le shunt de limmobilizer est fait mais tj pas de vie côté compteur.
D’après les plan élec sur le compteur me - est bleu et le + est rouge et blanc donc demain je vais contrôler que le jus arrive bien 

[THE-DUDE]

Le fil de mon sujet (2014) est là:

https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=271285.0

Je ne crois pas que mon compteur restait complètement éteint cela dit...juste le démarreur tournait mais pas d'allumage...

Donc dans ton cas, rechecke tes fusibles, ta fiche connexion compteur (wd40 dedans ca coûte rien)...et si possible essaye de le connecter ailleurs ou de t'en faire prêter un...

Il fonctionnait bien avant tes modifs ? pense à bien détailler ce que tu as touché sur ta moto (et remets ta vidéo), ici il y a des experts qui connaissent parfaitement nos motos, ca les aiguillera ! 

[THE-DUDE]

PS: ha si ! avec nouveau compteur j'avais la même chose que toi (compteur éteint sans vie)

"Salut tout le monde: JE CRAQUE !!

--> compteur d'occaz reçu: je le connecte, il fait un pti bruit et la diode rouge clignote toute les 3sec, ce qui signifie que l'immobilizer est connecte si j'en crois le manuel d'atelier

Je n'ai pas shunté l'immobilizer pour le moment puisque le clignotement de la diode rouge semble indiquer que c'est ok...

SAUF: quand je mets le contact la pompe s'amorce mais RIEN au compteur, pas d'aller/retour de l'aiguille ou de voyant de neutre allume !!! du coup je pense qu'il y a un autre souci sur mon faisceau elec...

J'ai checke tous les fusibles: RAS

Du coup quand j'essaye de démarrer la bête le démarreur tourne mais ca démarre pas... 

Quelqu'un a une idée ?
"

--> et c'était mon antenne de neiman...

[Guillaumedu11]

Problème résolu
Mauvais contact du - (fil bleu) sur la fiche du compteur ! La garce !
J’en ai profité pour shunter limmobilizer 

[clarky17]

  je viens de shinter les deux fils au niveau immobilizeur et toujours pas de démarrage moteur je vais regarder dérrière le compteur et direction garage mais le concessionnaire aprilia dont je n'ai plus confiance 

[clarky17]

en supprimant l'immobiliseur le moteur ne tourne plus du tout donc je le re branche le moteur se lance mais toujours pas de moteur qui pète