Salut,
souvent la fuite provient de la patte de fixation sup du radiateur, si la moto a subit un choc.
Mais si elle n'a pas subit d'accident, tu as peut-être tout simplement un de tes colliers qui serre la durite entre les radiateurs qui est desserré, ou ta durite est percée.
Tu n'as plus qu'à te coucher sous ta belle est opérer... :?.
A+
Waly