Auteur Sujet: Compte-tours fou  (Lu 1291 fois)

leguman

  • Invité
Compte-tours fou
« le: 21 juillet, 2008, 11:12:36 11:12 »

Bonjour à tous,
Il y a bien longtemps que je ne suis pas intervenu sur ce forum, ça doit même remonter au temps de l'ancien site... Il faut dire qu'elles sont fiables nos motos !
Je suis confronté à un problème de compte-tours sur un Falco de 2001. Quand je pousse très haut le régime moteur l'aiguille perd complètement les pédales. Il arrive qu'elle s'arrête un seconde avant de repartir, ou au contraire elle s'emballe au-delà du régime réel. Parfois elle oscille de gauche à droite entre 8 et 10000 tours.
Le moteur lui fonctionne parfaitement et pousse régulièrement, sans trou et sans à coup.
Quelqu'un a t-il déjà été confronté à ce problème ?
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par leguman »
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olivierzx

  • Invité
Compte-tours fou
« Réponse #1 le: 21 juillet, 2008, 18:58:15 18:58 »

Vérifie le cablâge depuis le capteur jusqu'au compteur.

Avec le régime les vibrations augmentent et peut-être qu'un des connecteurs vibre.
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leguman

  • Invité
Compte-tours fou
« Réponse #2 le: 22 juillet, 2008, 10:05:29 10:05 »

Merci !
J'avais l'intention de vérifier les contacts mais je n'ai pas encore eu le temps de le faire...
Tu sais où se situent les capteurs qui mesurent les tours moteur ?
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Polux_RSV

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Compte-tours fou
« Réponse #3 le: 22 juillet, 2008, 12:17:40 12:17 »

Le tableau de bord prend l'info de régime directement sur le boitier d'injection. Commence par controler le connecteur derrière le tableau de bord, il est plus exposé à la flotte.

Angelo
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leguman

  • Invité
Compte-tours fou
« Réponse #4 le: 22 juillet, 2008, 14:49:10 14:49 »

Oui d'autant plus que je sais que le cache qui protège la prise du compteur est dans un sale état. Il va falloir que je trouve une combine pour le remplacer.
L'état des connecteurs devrait déjà être une bonne indication. Merci pour vos conseils.
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