Perso, j'avais refait faire les jantes de ma première bécane :
sous couche epoxy puis peinture métalisé standard de carrossier puis vernissage, le tout tjs séché au four. Le peintre était un copain et m'a fait ça au poil, jamais été emmerdé et rien ne tennait dessus (saleté, graisse,....) tellement c'était lisse.
Le seul prob c'est le jour où j'ai fait changé les pneus et que le tampon de la machine était mort = 1 rayure sur le pourtour de la jante arr mais même une peinture epoxy, thermolaquage, rien ne résiste à ça !