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[gwen]

je relance ce post:
qq un a deja testé des avon?

oui

 :v


et julien tu en as pensé quoi?

[fab46]

hello g un rsv de 2000 (modele 99 immat en 2000) j'ai voulu passé en  180  a l'arriere et on m'a dit ke ma jante n'etait pas prevu pour ...vous en pensez koi ..  y a t'il une grosse difference entre le  180/ et le 190? quel riske y 'a t'il a monter du 180 vis a vis de l'assurance alors ke la monte d'origine est en 190? :chaud
 sinon fredo pourquoi etre revenu au 190? je sais ca fait baucoup de questions
merci de vos reponses :gaz

[fred89]

bah d'origine,tu peux monter du 180 ou du 190,c'est marqué dans le manuel. Et arretez de stresser un peu, les assurances ne s'amusent pas à verifier la taille du pneu. Meme si votre pneu est usé jusqu'à la corde,ce n'est pas suffisant pour se retourner contre vous. le risque est juste d'un point de vue juridique

[Fredo]

Le rsv standard est vendu avec du 190 le rsvR avec du 180. Il n'y a aucun souci ni avec l'un ni avec l'autre les jantes sont 100% identique.
Je suis en 190 car je ne trouve pas le gain énorme au niveau maniabilité et faisant de la piste tout ce qui ajoute de la surface d'hadérence minteresse plus tous simplement...
Je préviligie l'adhérence puisque la maniabilité je la trouve avec les réglages de la partie cycle. Maintenant c'est un sujet qui n'a pas de réponse juste, c'est toujours une histoire de compromis  ;-)

[fab46]

je ne fait que de la route (pour le mment..) mais effectivement g retouché les reglages de la partie cycle... et je la trouve  super maniable meme avec  un  190 de plus je roule en  d208 ki ont un profil assez rond.. donc no soucy .
et je stresse pas je m'informe juste  :langue