Pour l'arrache, c'est ce type qu'il faut, monobloc.
Les vis du carter 1,1mkg
les 3 vis de fixation de la flasque sur le rotor 3,0mkg + L648
La vis centrale 13mkg + L648
L648 sur le cône avant la pose du rotor
Manuel atelier moteur pages 4-57 et 4-58 ainsi que 5-23