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[dd60]

J ai une cosse de debranchee au niveau de ma poignée gauche sur mon rdv mais je ne sais pas comment mettre la photo ici...

[dd60]

[dd60]

[KfeGg]

      Bonjour,
C'est peut etre un inter commandé par ta poignée d'embrayage pour le shifter ? A suivre.

[dd60]

Je ne vois pas où ça va sur l embrayage

[dd60]

Ça va sous le bloc frein arrière au niveau levier

[arvigna]

C'est le contacteur qui se clipse sur le maitre cylindre.
Mais je vois que tu as un radial ... Du coup si tu viens de le changer peut être qu'il ne s'adapte pas.... là je ne sais pas.

[KfeGg]

     Bonjour,
J'ai tout de suite reconnu un contact que l'on peut trouver sur le maitre cylindre de frein sauf que d'après la photo, c'est plutot coté embrayage d'ou le point d'interrogation. A suivre.

[arvigna]

oui il y en a un aussi coté embrayage.

[dd60]

Oui oui c bien côté embrayage que j ai purgé
Mauvaise manipulation de ma part
Merci pour votre aide

[Zden]

     Bonjour,
J'ai tout de suite reconnu un contact que l'on peut trouver sur le maitre cylindre de frein sauf que d'après la photo, c'est plutot coté embrayage d'ou le point d'interrogation. A suivre.

Le contacteur sur le levier d'embrayage fait partie de la sécurité qui empêche de démarrer le moteur avec une vitesse enclenchée.

Si la boite n'est pas au point mort et le levier d'embrayage est relâché le démarreur ne peut être activé. Mais si on tire  le levier d'embrayage ce contacteur libère la sécurité et permet d'actionner le démarreur. C'est pratique si on cale en première, on n'est pas obligé de chercher le point mort.