Imprimer

[IVI RAFIKI V7]

Bonjour à Tous

J'ai mon aprilia depuis 1 moi maintenant et elle broute à la reprise des gaz a bas régime jusqu'à 4000 tours.
Bougies filtres ok
Quelqu'un aurai une idée ?
Merci d'avance

[tl94]

Quel modèle,  quelle année....? Ça peut-être plein de truc , antiparasite....

[TiToF106]

Si c'est sur Gen1 98-2003 très certainement un problème de réglages des potards du CDI pour la richesse, ou peut-être synchro, ou TPS, une petite vérification de la totale serait pas mal, une Puce GMP avec le bon réglage pourra aussi faire du bien.
Pour les gen 2(2004-2010) d'autres gens plus expérimenté pourront t'aider mieux que moi.

[IVI RAFIKI V7]

Bonjour bonjour,

Déjà merci pour vos réponses
Pour les infos de la moto c'est un rsv 1000 de 1999 avec 45000kms
Je l'ai emmené chez Aprilia pour un réglage injection (synchro) et toujours pareil .
c'est quoi le TPS ?

[Zden]

Le TPS est le capteur de position des papillons des gaz. Il se trouve en bout de leur axe. Il se règle en rotation. La procédure de réglage est très simple sur la Falco en entrant dans le mode diagnostic (en branchant 2 fils à côté du calculateur). Probablement la même procédure sur RSV de même génération, à vérifier.

[BenSV]

Salut à toi, as-tu regardé du côté des petites durites sous la boite à air côté gauche ou de ton moteur pas-à-pas ? (il est situé sous la boite à air à droite et se démonte pour nettoyer/lubrifier un peu)

[toto]

Merci tout retour est intéressant 

[tl94]

Pas de moteur pas à pas pour le ralenti sur gen1
Antiparasites ,bobines et bougies à contrôler peut-être

[Rossignol]

Question qui peut paraître bête mais vu que tu dis "a bas régime jusqu'à 4000 tours"... est-ce qu'elle broute réellement ou est-ce que tu ne serais tout simplement pas en sous-régime?

[IVI RAFIKI V7]

Je vais régler le capteur tps et ensuite je regarderais la bobine et antiparasite.
je vous tiens au courant
merci a tous

[Element_air]

Bonjour à tous,

Un peu le même problème sur Tuono de 2008 et 60 000 km :
-Ralenti instable jusqu'à tomber trop bas et le moteur cale
-Montées en régime un peu chaotique, pas net
-Pétaradage à la décélération quand le moteur est bien chaud.

Et depuis quelques temps à partir de 150 km/H, la moto vibre et ça va crescendo quand j'augmente de vitesse au point de voir tout brouillé.
Pourtant, je ne sens pas la moto dangereuse, je ne la sens vibrer, c'est moi qui vibre.

Merci pour votre aide

[Valentin1001]

IVI RAFIKI V7 as-tu trouvé l'origine du problème? À vitesse stabilisée aux alentours de 2500 tours j'ai pas mal d'accoups aussi.
RSV MILLE 2002 avec puce GMP silencieux/bàa d'origine

[IVI RAFIKI V7]

Bonjour à tous

J'ai enfin trouvé
Capteur tpms mal réglé ou pas réglé. Elle tourne vraiment bien  du coup j'ai refait la synchro et la je v faire le réglage du jeu aux soupapes 
Merci a tous pour vos réponses

 

[tl94]

👍