Imprimer

[julien3969]

Hello
j'aurai aimé avoir votre avis concernant l'état des bougies de mon RSV 1000 de 2003, avec 65.000km au compteur.
Le moteur tourne très bien, aucun raté à déplorer.
La bougie de gauche provient du cylindre arrière, celle de droite du cyl. av.
Je m'inquiète un peu de la différence de couleur entre les deux.... 
D'avance merci pour vos retours

[Jeanclanch73]

C'est de gauche, la noire est un peu trop riche et la droite, celle qui est blanche est un peu trop pauvre.
En espérant que d'autres avis vont t'éclairer encore un peu plus !
😉✌️

[Biwolf]

Pareil. Quand c’est blanchâtre c’est trop pauvre, donc trop d’air par rapport à l’apport d’essence.
T’es 2 cylindres sont mal réglés l’un par rapport à l’autre

[julien3969]

Merci pour vos retours.
C est corrigeable sans passer par une analyse des gaz d échappement  ?
Genre desserrer de 1/4 la vis de richesse pour enrichir.....

[Jeanclanch73]

La richesse se fait via le boitier ECU avec 2 potars, c'est de l,'injection, y a pas de carbu avec sa vis de richesse.
Tu as quoi comme config sur ton RSV ? quel échappement, quel filtre à air, boite à air débridée, ECU débridée avec fil coupé ?
D'origine, les 2 potars sont positionnés avec les 2 fentes verticales (||)
Regarde déjà la position de ces 2 potars
 

[Pilou]

D'origine, les 2 potars sont positionnés avec les 2 fentes verticales (||)

Non pas forcément, tous les moteurs ayant leur réglage particulier

[Jeanclanch73]

Non pas forcément, tous les moteurs ayant leur réglage particulier

Bien sûr que ça n'est pas forcé, c'est comme les richesses sur les carbus, c'est une base de réglage et c'est clair que seul une sonde pourra te donner le "vrai" réglage.
En même temps ce réglage avec potards parallèles pour une eprom d'origine et en "toit" pour une GMP, c'est des spécialistes du forum qui l'ont écrit, je ne l'ai pas inventé.
Dans mon cas, la première fois que j'ai ouvert l'Ecu, l'eprom RP58 était montée et les potards étaient bien parallèles, ça marchait bien donc pour moi cette bas était parfaite.
😉✌️

[julien3969]

Je suppose que je devrais déjà commencer par vérifier la synchro. des clapets d injection, non ?