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[Matt60]

V à tous,

On m'a proposé un train de pneus supercorsa V3 à 150€, mais l'arrière est en 180/60 au lieu de 180/55 d'origine sur le Falco, donc plusieurs questions:


Est ce que physiquement ça monte? (ça je pense que oui, mais les questions idiotes sont celles que l'on ne pose pas)

Vais je gagner en maniabilité (+ de hauteur = profil + rond ) ?

Pour l'affichage de la vitesse, le capteur est sur la roue arrière, ce qui implique un compteur moins optimiste, voir pessimiste? (genre à 80 compteur je serai à 81 GPS)

Et puis l'aspect légale: C'est un modification des caractéristiques techniques du véhicule ( Est ce une chose que les experts regardent en cas de carton)

[Biwolf]

Physiquement oui je pense que ça va se monter sans soucis.
Pour le ressenti, tu vas avoir une moto plus agile et légère car la largeur reste la même mais le pneu sera plus pointu et l’assiette de la moto sera légèrement plus haute du cul.
Pou l’aspect législatif, là je sais pas trop mais je me suis jamais vraiment posé la question quand je le fais moi-même sur la mienne.
Pour la mesure de la vitesse, le mieux est de rouler avec un gps pour les vitesses standards (50-80/90-110-130km/h) afin de faire ton étalonnage toi-même

[tl94]

Faut voir si c'est homologué avec cette monte

[Matt60]

Malheureusement ça fait longtemps que je roule toujours avec le GPS en moto comme en voiture .... merci les radars.. dans l'Oise en 15 kms tu peux en croiser 4...

Pour l'homologation.... de toute façon celui qui roule en full ou avec un PSB -1 ou une eprom il a pas intérêt à cartonner... après la question ça reste est ce que c'est une chose que l'expert va regarder

[tl94]

Oui tu as raison pour l'homologation
C'est plus gênant en auto à cause du contrôle technique 😉

[Balou01]

Salut, pour infos les pneus de moto c'est comme ceux de voiture :

180/60 = 180 largeur du pneu en mm, et 60 c'est la hauteur du pneu en pourcentage par rapport à la largeur de celui-ci (toujours en mm).
Donc dans ce cas cela fait 108mm.

Pour ton pneu en 55, cela fait 99mm. Donc une différence de hauteur entre les 2 pneus d'1cm environ.

Il faut se méfier des experts en cas de pépins, dit toi qu'ils seront toujours là pour gratter un max de ronds en faveur des assurances, et non en la tienne ...