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[gexi]

slt a tous,voila j'ai deux questions.
d'abord mes bougies sont tellement serrées que ça ne bouge pas ,même a deux mains. Je voudrai savoir si je peux mettre du W40 dans le puits et si ça n'est pas risqué pour le moteur ?
Ensuite comme je voudrai changer mes bougies mais que sur mon tuono 2003,il y a 4 bougies donc 2 par cylindre,et que si je prends des irridiums ,ça coûte un bras, je voudrai savoir qu'est ce que ça ferait si par cylindre je mettais une d'origine et l'autre en irridium ?
merci

[tl94]

Tu as essayé de démonter moteur tiède ?
Moi je mettrais 4 bougies identiques (et celles préconisées )   

[Zden]

+ 1. L'avantage des bougies iridium est une usure plus lente et donc un écartement des électrodes qui augmente moins vite. En en mettant quatre on espace le remplacement (en gros durée de vie x 2). Mais n'en mettre que deux n'a pas trop d'intérêt puisque que l'intervalle pour l'intervention restera le même pour remplacer les deux autres.

[TiToF106]

pour un usage routier, je partirais sur 4 normales... je ne mets de l'iridium que sur ma piste.

par contre sur ebay angleterre, tu trouves les bougies à environ 5euro pièce de mémoire.
pour le démontage, effectivement avec le moteur tiède ca peut le faire... et un plus gros bras de levier, c'est souvent un problème d'espace, mais avec des allonges surement possible de faire quelque chose.

[gexi]

Merci les gars