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[gloups]

Bonjour tout le monde,

Je viens d'acheter la moto il y a 1 mois et j'ai un petit soucis et je n'ai quasiment pas rouler avec (200kms).
Il y a 10 jours, ça sent l'essence dans le garage, je regarde de plus près et c'est le joint entre la trappe et le réservoir qui fuyait...bref je le change et ça fuit plus.

Entre hier et aujourd'hui pour tester petite balade de 80 kms et déjà hier en posant la moto, quelques gouttes apparaissent par terre au niveau des petites durites. Je me dis que c'est de l'essence qui restait dans les tuyaux suite à la fuite. Le soir je repasse à la moto.....plus rien

Aujourd'hui balade et idem.....quand je m'arrête je vois des gouttes qui se forment par terre et plus rien après. N'ayant pas roulé avec avant la réparation du joint je ne peux pas être sûr que la fuite y était où n'y était pas avant.

J'ai laissé la moto avec le contact (sans la mettre en route) et rien ne coule

Auriez vous une idée ?

Merci beaucoup et bon week-end

[Pilou]

Comme il y a trois durites, faut savoir de laquelle ça vient.
Car suivant de là où ça fuit, ça peut venir, soit du dessous du réservoir, soit de la "vidange" de flotte quand il y a de l'eau autour du bouchon en haut du réservoir, soit de la mise à l'air du réservoir en haut aussi.
Donc ça peut être le joint du bouchon qui fuit, le joint de la plaque de fermeture du fond du réservoir qui fuit, soit les deux durites internes du réservoir qui fuient, soit un des bouchons intérieur sur la plaque de fermeture du fond du réservoir qui fuit.
Si tu es sûr de l'étanchéité du joint du bouchon, lève le réservoir pour voir ci ça fuit dessous. Sinon, il faut le déposer et ouvrir la plaque du fond.

[gloups]

Merci pour la réponse Pilou,

D'après mes recherches....
- la plaque de fermeture de fond du bouchon est bien étanche donc pas de fuite de ce coté là en ayant de l'essence qui pourrait suivre la durite.
- il n'y a pas de durite à l'intérieur mais deux conduits moulés.

Et pourquoi à chaud et pas lorsque je met juste le contact car la pompe met bien l'essence sous pression dans les deux cas ?

Détail que j'ai oublié de mentionné mais qui pourrait avoir son importance : pour changer le joint de trappe j'ai penché le réservoir. De ce fait de l'essence a dû se mettre un peu partout dans les durites/trappe à essence. Ce pourrait il qu'il reste de l'essence dans une durite, le moteur chauffe, dilate la durite et donc que ce qui a été dedans se mette à couler ? Mon explication d'après vous tiendrait elle la route ?

Merci beaucoup et bon week-end 

[Pilou]

- il n'y a pas de durite à l'intérieur mais deux conduits moulés.

Je sais bien, mais si tu ne trouves pas d'autres fuites il faudra regarder si elles ne sont pas fissurées.

[gloups]

Ok, je regarderais
Par contre pourquoi uniquement à chaud et pas lorsque je mets seulement le contact car dans les deux cas l'essence est sous pression ?
J'ai également soufflé par la trappe d'essence la durite de trop plein et la durite de mise à l'air libre et je n'ai pas de remonteé de bulles dans le réservoir qui pourrait indiquer une fissure.....

Merci beaucoup

[Pilou]

Réservoir levé, je mettrai en route pour voir si il n'y a pas de fuite sous le réservoir.

[gloups]

Coucou,

C'est réparé !!!
Et ça m'a bien pris la tête mais c'était tout con....
J'ai continuer à chercher, mettre en route, lever le réservoir,... quand à un moment j'ai du me rendre à l'évidence -> y a pas de fuite
Dernier truc que j'ai décider de faire puisque je ne l'avais pas fait a été de souffler la durite (la 3ème que je n'avais pas osé faire car je ne savais pas d'où elle venait : refroidissement,....) et en soufflant par le bas tout un tas de merde a été éjecté.
Nettoyage des trois durite avec du nettoyant frein pour être sûr que le bord des durites ne serait pas gras.

Et essai....environ 60 kms et plus rien ne coule.
Truc con il restait donc de l'essence dans la durite qui ne pouvait pas descendre à cause de toute la merde accumulée dans celle-ci et qui descendait à chaud quand la durite se dilatait.

Merci beaucoup Pilou et au cas ou ça peu servir pour le prochain afin d'éviter de se faire avoir comme moi en cherchant.

[Pilou]

... (la 3ème que je n'avais pas osé faire car je ne savais pas d'où elle venait : refroidissement,....)

Refroidissement de quoi?