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[Spartam]

Hello,
Suite à un pb récurent de vouloir passer une 6ème vitesse hypothétique sur mon Tuono 2008 
J'ai investit dans un indicateur de rapport engagé de marque Data Tool.
Et après bien des pérégrinations pour trouver un tuto correspondant au faisceau  élect.du tuono 2008 pour le montage du IRE.
Je revient vers vous, la question est: quelqu'un peut'il me dire,si les couleurs des fils sur le tableau de la doc de l' IRE correspondes à ce qu'il y a sur la grosse prise derrière le compteur où je doit à priori me connecter ?
ce qui m'éviterait un démontage pour rien .
D'avance merci pour vos aides 
http://www.casimages.com/i/170309023448184216.jpg.html

[Spartam]

Désolé je voulais dire une 7 ème vitesse......

[Spartam]

Allez les gars un petit effort , je suis sur que vous pouvez m'aider 

[fritz59]

Salut!

Une petite sortie des archives du forum, peut être cela t'aidera-t-il?
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=258495.0

Bon courage!

[Spartam]

Merci fritz
Effectivement je suis aussi tombé aussi sur ce doc très bien fait.
La question que je me pose aussi ,c'est à partir du millésime 2007 du tuono que le multiplexage du faisceau est arrivé...
Donc je m'aperçois que la gars est allé chercher chaque branchement à la source t/mn Point mort etc.. sur les différentes prises correspondantes sur la moto (donc je suppose pas multiplexé)
Donc je ne sais pas si il faut que je me branche sur une seul prise (bien sur chaque fils différends)
Où bien aller sur plusieurs prises différentes
je ne sais pas trop si je suis clair ou pas dans mes explications ?
Merci de vos aides 

[fritz59]

Salut,

Il me semble, si je sais bien lire ta notice que seule une info peut être reprise derrière ton compteur (+ 12V APC), le reste se passe du côté de l'ECU. J'ai réussi à télécharger un schéma pour tuono (d'ailleurs je n'avais pas le souvenir qu'il y avait des Tuono ph2 avec et sans multiplexage, toutes l'avait pour moi, bref sur ce schéma j'ai du Can High/Low ) mais attention aux erreurs... La nomenclature ne correspond qu'à moitié (je me retrouve avec un contacteur point mort qui désigne l'antenne d'antidémarrage).

Bref pour faire simple, en croisant les infos des différentes sources, on peut déjà être certain de àa:

• masse, pas difficile!
• + 12V APC: derrière compteur, fil vert/rouge en position 1 sur la prise
• Information neutre: fil gris/noir, position 40 du connecteur B sur ECU

   

Pour ce qui est des infos vitesse et régime moteur, rien ne vaut un multimètre pour vérifier la continuité entre ta prise ECU et les capteurs afin de vérifier les infos de ton document.

Bon courage!!

[Spartam]

Merci pour ton aide
Cela donne une bonne base de départ ,j'ai aussi trouvé cela (à coller dans le navigateur) http://guiguimoe.free.fr/tuono/digi/digi.html          là le gars à tout installé il me semble sur la prise Av.
met certaine couleurs ne correspondent pas aux couleurs de ma doc 
Donc je vais essayer encore de me renseigner , car je voudrais pas griller des composants!!
sachant que je suis limite en électricité, je ne suis pas sur de savoir controler les tr/m et la vitesse au multimètre .
Si vous avez plus de précisions pour un tuono 2008 cela sera le bienvenu 

[fritz59]

Pas de quoi

Sympa le lien, mais c'est malheureusement un tuono 1ère génération... (cf photo de cette page http://guiguimoe.free.fr/tuono/)

Le multimètre restera ton meilleur allié

Bon courage!

[Spartam]

Super merci pour l'aide 
 reste plus qu'à faire un stage option multimètre