Bonjour a tous , j'ai une falco depuis 2 jours et aujourd'hui en roulant j'ai senti quelle vibré beaucoup , bon je viens d'un 929 cbr donc je suppose que je compare beaucoup et qu'un bi vibre plus , mais la ces quand meme enorme ...
en rentrant j'avoue j'etait un peu blasé , inroulable en bas regime , obligé d'etre au dessus de 4500 tr/min pour avoir un semblant de puissance ....
en regardant ma belle je voit un fil debranché , de l'antiparasite , je l'ai remis dedans , mais on voit bien que le fil et tres abimé , alors ma questions et la suivante :
est ce que je peut changé simplement le fil d'allumage (de l'anti parasite) ou faut t'il allez chez aprilia ??
parce que je sais que sur l'anti parasite le fil se "visse" dedans mais a l'autre bout je ne sais pas bien comment cela et fait ...
et autre question
il y as 2 bougies pas cylindre ?
