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[linoline]

Voici une photo de la boite de vitesses de randy de puniet qui est une boite de rsv 1000 , petit clin d'oeil à la marque aprilia 

[Pilou]

L'ART est une aprilia! La boite du V4 car celle du V60 n'est pas extractible.
Faudrait lui demander si il n'a pas de soucis d'usure accélérée avec le shifter 

[deftone76]

C'est celle du v4 ? Il y aurait donc une erreur sur la brochure ?
Je suis pas convaincu qu'il s'est réellement fait du souci d'usure prématurée vu qu'ils changeaient la boîte au moins 1 fois par demi-journée 

[Pilou]

La boite du V60, tu l'as ici et comme j'y ai les mains dedans en ce moment je peux te confirmer que ça n'a rien à voir!
Pis sur l'ART, c'est le V4 de la RSV4 de superbike dégonflé qu'il y a dedans, alors je ne vois pas ce que vient y faire le V2.

[Micnera]

Comme dit Pilou Ce n'est pas le premier... et certainement pas le dernier moto coin coin qui se plante Ok le V4 est un 1.000cc mais dans l'appellation des modèles, c'est tout autre

ART = Aprilia Racing Team ou un truc du genre de mémoire...

[S-MARTY]

T de Technologie, Mic' 

Et la boite a beau ressembler à celle d'origine de nos V4, ce n'est pas "tout à fait" la même... Ne serait-ce (au moins) qu'au niveau traitement de surface de la pignonnerie, et la selection qui elle, n'est pas du tout la même.