1 tu retires la petite goupille au bout de ton axe ( a la main, ca va très bien... )
2 tu chasses l axe au marteau (aide toi d un tournevis pour le chasser entièrement )
3 normalement ton ressort saute ( ou tombe tout bêtement ), repère le sens de montage du ressort
4 tu retires tes plaquettes usagées...
5 avant de rentrer tes pistons,
tu les nettoies à l alcool6 tu rentres tes pistons à la main (ca va très bien, si pas gripés)
7 tu installes tes nouvelles plaquettes
8 tu remets ressort puis axe puis petite goupille...
on va dire que si tu prends ton temps; tu vas mettre une demie heure...c est simple
système pratiquement identique pour les deux étriers avants.
tu à surement déjà manœuvré vu la date de ton post; tampis... ce sera pour les futurs membres...