J'ai une question teubé : j'ai fait ma vidange, j'ai tout revérifié de manière correcte, sauf qu'une durite venant du bloc moteur (au dessus du couvercle de filtre) vers le carter d'huile avait visiblement un collier de manquant côté carter d'huile. En roulant, presque arrivé chez moi (en ville) je remarque que mon sélecteur et tout le côté droit est aspergé d'huile, en démontant je vois que cette durite s'est déboité, mais pourtant malgré l'huile aspergé partout et goutant des carénages, le niveau reste correcte.
Ma question est donc : A quoi sert cette durite venant du moteur (au dessus du capuchon de filtre) vers le haut du carter d'huile???
