le 2006 est mieux sur plusieurs points. ( freinage, moteur,...)
le trains avant est le même , ohlins ,radial il y a juste la maitre cylindre qui n'est pas radial et si tu arrive a faire la différence t'est un pilote
pour le moteur il est moins jouissif que les anciens et une dizaine de chevaux de plus c'est tout .
le prix vers 5000 tr/min me semble plus raisonnable
si tu veut dire par la 5000 euros je suis même pas sur que se soit la cote officielle , mon 2004 a l'officielle vaut 4500 cette année donc un 2006 doit ciblé dans les 5500 euros donc a 6500 le gars n'est pas en dehors des clous
pour le kilométrage le gars dis bien que c'est sa moto du weekend il en a une autre pour tous les jours , pourquoi cherché la petite bête
et la combard ne veut rien dire il y a des gens qui roule full cuir sur la route .
perso j’aurai 5000 euros je file acheté le 2003