Tu l'ouvres et tu regardes que l'anneau qui se déplace sur l'arc de cercle ne soit pas resté bloqué à droite ou à gauche.
C'est lui qui fait la coupure moteur lors d'une chute,pour éviter de casser le moteur.
Attention au remontage,ne pas le mettre la tête en bas sinon il ne fonctionne pas .