Imprimer

[kawasaking]

http://www.thornbikes.com/moteurs/kap-engineering

J'ai vu ça sur le dernier sport bike, ces filtres à huiles sont vendus pour
1) être nettoyables et réutilisables à vie
2) Baisser la pression et la température d'huile

Mais c'est pas donné
Alors je me demandais si quelqu'un ici à déja essayé, et si oui qu'elles sont vos impressions.

[Pilou]

Vu le prix de 90€ de ce filtre KetP et le prix d'un jetable à 7€ que tu changes au mini toutes les vidanges, soit 7500kms pour le falco, je l'ai amorti lorsque j'arrive à 90 000kms.
A méditer 

[Raven]

Je les paie pas mes filtres. Quand tu commandes sur silverperf par exemple, ils font des pack vidanges, avec le filtre offert.

Raven, amorti dès le montage comme ça.

[kawasaking]

C'est surtout l'argument baisse de température qui m'a tiré l'oeil, car nos moteurs chauffent beaucoup, ne serait-ce pas leur faire du bien que de baisser cette température de quelques degrés?
Aprés comment un filtre arrive à faire ça, j'avoue que j'en sais rien.

[miaouw67]

faudra m'expliquer comment tu fais baisser la température d'air d'admission en changeant le filtre à air
il y a des glacons intégrés? de l'azote liquide?

[raf]

je crois qu'il parle de filtre à huile mais bon ...    

[ledext]

Mouais.... je suis plutôt du style "poule mouillée" avec ce genre de matériel miracle.
Comme dis par Pi loup, aucun intérêt économique.
Quant à la mécanique... j'aurais tout simplement pas confiance. L'huile est un élément trop indispensable au moteur pour jouer avec.
Nos V60 ne chauffent pas tant que ça, c'est plutôt le cadre qui tiens chaud aux gambettes