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[Jipèw]

Bonsoir,

bon alors je présente mon "souci", je ne sais pas si c'est moi qui hallucine ou si il y a bien un bruit bizarre...    

Donc la belle à 41800 kms, et une grosse révision avec jeu aux soupapes embrayage purges etc... à été faite à 38000 kms et là depuis quelque jours j'entends un petit cliquetis au moteur, je précise quand même que ma moto à 2 silents blocs du réservoir d'huile cassés et qu'elle ne tient que par le support du dessus, (pièces commandées chez l'agent aprilia le plus proche de chez moi le 07/07/09 et toujours non reçues).  Moto7 le luc (83)

Et depuis que les supports ont cassés j'ai une petite fuite d'huile mais je vérifie mon niveau d'huile tous les jours et fait un appoint si nécessaire. :cool

Après il y a une question que je me pose c'est de savoir si ce cliquetis était présent depuis le début et je n'avais pas remarqué ou bien oublié? ça m'étonnerait mais c'est possible) ou bien est ce qu'il vient d'apparaitre et du coup qu'est ce que c'est ou bien d'ou ça vient??? ou encore, mais putain pourquoi moi, pourquoi la mienne?
:toc  :toc  :aua

Enfin s'il vous plaît , AIDEZ MOI!!  :ouin  :peupas

Vos motos ont elles ce cliquetis?? Je le saurai en lisant vos réponses....

merci :cool

[falcomx]

salut,ben ...tu peux etre plus precis???cliquetis qui suit le regime moteur? a froid a chaud ?tout le temps??depuis quand?? :encolere  :v

[Jipèw]

ben le cliquetis ne s'accentue pas ou alors après je l'entends plus (akra NH oblige...) et que la moto soit foide ou chaude je l'entend et pas de plus en plus fort et on va dire que je me pose la question depuis une semaine environ

[Desmostro]

Si tu ne l'entends pas moteur en charge ça peut être les portées de disques d'embrayage qui se sont matées au fil du temps, mais ça ne serait pas apparu subitement.
Après au ralenti sur nos bourrins et surtout avec un jeu aux soupapes récent, les bruits perçus proviennent plus des roulements de bas moteur que de la distribution.

[Tomcat]

un truc de vieux  :tralalere
colle un tourne vis sur differente partie du moteur pour te donner un idée de ou cela peut venir

Sinon peut etre un prise d'air du cote de la Boite (à air), voir peut etre tendeur de chaine  

[gc29]

Petit malaise du même style. Pour planter le décor :
C'est sur un moteur acheté d'occase qui aurai 11000 km, sur lequel un petit malin a oublié de remonter l'engrenage menant de la pompe à huile avant de me le vendre. Le deuxième disque lisse avait quelques dentures faussées, remplacé par un de mon autre moteur.
Avant de le poser, j'ai mesuré le jeu aux soupapes.
Cylindre ar Echap  0.24 0.24
                 Admi   0.13 0.10
Cyl av        EC      0.19 0.19
                 ad      0.10 0.10

Cylindre ar Echap  0.24 0.24
                 Admi   0.13 0.13
Cyl av        EC      0.24 0.24
                 ad      0.16 0.13

Préconisé 0.12-.017
               0.23-0.28


Le moteur n'aurai pas tourné depuis plus de 2 ans. Il démarre au poil, mais un cliquetis me fou les boules, et la moto avance débrayée. Je n'ai pas osé faire plus de 2 km.

Question j'ai merdé en prenant mes mesures et mis trop de jeu, il faut le temps que tous se remette en place, l'embrayage est "glacé" ou pas huilé suffisamment les disques. Après la purge la poignée me parait normale, pas de fuite au récepteur.
Je roule à nogaro fin du mois, la pression est bien présente.
Merci