Perso j'ai des étriers première génération (2 plaquettes par étriers), plaquettes EBC HH avec durites avia et liquide motul RBF600, et ben ca freine sacrément fort. J'ai essayé les SBS dual carbone, c'est une tuerie. L'an prochain je mettrais ca avec des disques épais (au moins 5mm). Le fais d'avoir des disque épais permet aux pistons de moins sortir des étriers. Il y a donc moins de liquide dans les étriers ce qui te procure un meilleur feeling avec moins d'échauffement. Enfin c'est ce que j'ai pu tester ... Les étriers 4 plaquettes jamais essayé, mais dois pas y avoir gros de différence par rapport aux miens. Après les radiaux taillés masse, ca doit être autre chose !!!