J'ai eu aussi un soucis de support cassé (suite à une glissade dans un rond point...pas bon le gasoil
)
Je l'ai fait ressouder sans problème, mais attention, d'origine il n'y a que 2 ou 3 points de soudure. Ne pas ressouder en cordon, car en cas de chute,c'est la fixation sur le bloc moteur qui risque de lâcher.
La soudure en point d'origine n'est pas anodine, elle doit lâcher à un niveau de pression éxercée sur le support de tampon et ce, avant la casse des fixations sur le moteur