Merci pour ta réponse, effectivement, lorsque je tourne le guidon sur la droite, j'aperçois le trou dans la colonne. La marque autour de ce trou confirme ce que tu dis, à savoir que le neiman est désaxé.
Je vais commander un manuel d'atelier pour savoir comment démonter ce neiman.
Il doit bien exister des cales de réglage!
Merci pour ton aide et bonne route à toi aussi.