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[LOVERSV]

Salut a tous,

J'ai une RSV 2004 9000KM.

Aujourd'hui en la demarrant (je ne pars jamais vant qu'elle soit a 60-70 degres), j'ai vu de la fumee s'echapper entre le compteur vitesse et reservoir essence! avec une bonne odeur cramee je suis parti direct avec l'air froid ca s'est arrete...

Il y a un mois elle m'avait deja fait ca mais quelques secondes, fumee odeur mais ca s'etait arrete immediatement (je m'etais dit qu'une araignee avec du cramer vers le radiateur).

SVP j'ai besoin de conseils avant d'aller encore me faire arnaquer par le seul garage aprilia a cote de chez moi...

Merci a tous pour vos futures reponses!

Bien a vous!

[titituono]

ben essaye de demonter le reservoir et regarder si le faisceau n est pas abimé quelque part!
une araignée ??! remarque j en ai jamais fait au barbecue!!

[STEFRSVR]

T'as pas roulé sous la flotte la veille des fois.Ca peut arriver lorsque ton radiateur n'est pas sec(après une bonne saucée).

[LOVERSV]

hello

eh bien la route etait mouillee mais je ne suis pas passe dans une averse tu crois que ca suffirait a faire un truc pareil ca t'es deja arrive?

merci en tout cas les gars!!!!

[buzzlevrai]

slt
j'ai eu ça aussi il y a quelques moi sur mon rsv de 2002 2 fois
au demarrage
j'ai ouvert rien vue du tout ?
j'ai nettoye les culasse , la boite a air etc , j' m'etais dit peut etre de l'huile ou autre .
ça la plus fait apres .
a+

[STEFRSVR]

Ben pas plus tard qu'avant hier en rentrant du taf,je me suis arrêté à un feu moins d'une minute(sous la flotte,Bretagne oblige),j'y voyais plus rien dans le casque à cause d'un nuage qui sortait de devant le réservoir,avec cette odeur de liquide de refroidissement qui sèche.
Alors ça peut être ça mais vérifie quand même tes durits et tes connexions électriques.
 ;-)

[SL1000]

Regarde si tu n'as pas de la boue, un bout sac plastic, ou tout autre merde que l'on ramasse sur la route :-x , qui serait coller sur une partie chaude de ta bouilloire (moteur, radia, ...) :8-)

[Gros-nain]

est-ce que c'est une odeur d'huile cramée???

moi,ca me le faisait sur mon 2004... c'etait un peu d''huile qui gouttait du joint de cache-culbuteurs du cylindre arriere,et qui tombait sur l'echappement,et la fumée s'echappait de sous le reservoir a essence... :ouch

frayeur assurée avant de savoir d'ou ca venait!!! :chaud

[LOVERSV]

Non, plus une odeur plastique demain matin je la sors et vais tout verifier de l'exterieur.

Merci a tous en tout cas!

[GuillOme]

est ce que tu aurais nettoyé ton moteur à coup de WD40 ou equivalent ?

Le démarrage suivant c'est ce qui arrive...

[Tomcat]

As tu regardé la cosse marron ? mais bon tu aurais peut etre de pb de demarrage

Donc aussi, tu as roulé sur route mouillé donc tu as de l'eau qui est reste dans les alvéoles du radiateur  donc quand çà chauffe = vapeur avec odeur de chaud

[ké20]

Tomcat et stefrsvr ont certainement raison , ça me l'a fait aussi plusieurs fois , c'était de l'humidité suite à quelques la veille et une fois ça m'avait aussi ça mais c'était suite au changement de radiateur et ça sentait franchement le liquide de refroidissement cramé.
Normalement rien de bien méchant tout ça.

[Man.]

J'ai eu ce probleme aussi, après l'avoir laissé chauffer moins d'1 minute après un demarrage à froid...
C'est de l'huile stagnant dans la boite à air dans sa partie avant qui suinte et finit par couler sur le couvre culasse du cylindre avant
Au contact, et ça fume
En fait la partie avant de la boite à air se detache de la partie basse de la boite à air (à demonter pour y acceder) puis se démonte en 2 dans la longueur, ces 2 parties n'etant pas jointées, l'huile à l'interieur finit par couler
Enfin sur un tuono 2005 c'est comme ça...
La solution: demonter et jointer avec du silicone ou de la pate à joint les 2 parties

Plus jamais vu de fumée...

[delirii]

Tiens, j'ai aussi un probleme de fumée après avoir démarrer la Falco que je remonte pour la piste.

Contexte :
moteur n'a tourné devant moi que 5 minutes y'a 2 mois (lors de l'achat en tant qu'epave) : RAS (tournait rond sans fumer, de mémoire)
la moto etait accidentée depuis un petit moment

Depuis, vidanges de tout ce qui se vidange, nettoyage et autres modifications (BAAO) et hier soir je tourne la clef : elle demarre du premier coup (déjà c'est bien), mais au bout de quelques poignées de dizaines de secondes, une fumée sort de sous le reservoir... gloups. je coupe, le temps que je leve le reservoir, y'avait moins de fumée. Par la BAAO, je regarde le corps d'injection duquel j'ouvre les papillons et une fumée blanche épaisse en remonte doucement...

Alors... suis je la victime d'une coulure de je ne sais quoi dans les pipes d'admission ou bien est-ce peut etre plus grave Doc' ? 

Je dis ça avec le sourire mais si elle pouvait tourner comme une horloge dans... 3 jours au Vigeant, ça m'arrangerait un peu 

PS : la fumée pue le cramé et j'ai pas fait tourné longtemps car les leo sans chicane dans un sous-sol à 23h00, ça ne plait pas forcement à mes nombreux voisins ;-)

[STEFRSVR]

Alors... suis je la victime d'une coulure de je ne sais quoi dans les pipes d'admission ou bien est-ce peut etre plus grave Doc' ? 

Pas de traces de liquide de refroidissement sur les carters,dans le bout des durites d'eau?Les colliers du circuit de refroidissement,c'est ceux d'origine?

[gc29]

ca ne serai pas tout simplement l'humidité si elle n'a pas tournée depuis quelques Mois.

De temps à autre j'ai de l'huile qui dégueule par le reniflard et pile poil sur le collecteur av. Ca fume au démarrage suivant.

[naturland]

Ne serais-ce pas une petite fuite de ton joint de couvre culasse qui fuit un peu.

Du coup un peu d'huile tombe sur le moteur ou échappement  ( donc fumée ?) Moi cela me le fait souvent après une vidange.